液压系统中不同过滤器的作用及用途

不同类型的过滤器在液压系统中应用各有不同，主要影响因素有压力、流量和油品清洁度，下面我们来细看一下不同过滤器的用途：
        1、吸油过滤器。吸油过滤器用于保护系统液压元件，使其免受污染颗粒的损坏。但是它同时也增大了泵的吸油阻力，故要选用流通能力大、过滤效率高、纳垢容量大、较小的压力损失。如网式和线隙式的过滤器。过滤精度和效率是一对矛盾，过滤器的精度一般选择80-200μm，满足需要就行。如果是柱塞泵甚至可以考虑不适用过滤器。
        2、压力油路过滤器。压力油路过滤器的作用是保护泵以外其他的液压件，由于安装位置压力较高，应首先考虑耐高压。要是用于保护抗污染能力较差元件（如伺服阀），需要考虑过滤精度和通流能力，推荐选用带壳体的高压滤油器。
        3、回油管路过滤器。回油管路过滤器主要作用就是将系统油液回油箱之前，将系统中的污物过滤掉，保证油箱内的油液清洁。过滤精度一般在10-50μm。在该过滤方式中，过滤器有可能会被堵塞，进而堵塞系统液压元件。建议选用带旁通阀的回油过滤器。另外在高压下突然接通回油时会产生冲击，所以要选用大流量的过滤器。如果背压过大，则应加背压阀，保护过滤器。
        4 、旁路过滤器。旁路过滤器是由过滤器和小泵组成的独立于液压系统之外的过滤装置，不受系统的影响。对变量泵的主系统，使用此过滤方法可以弥补低流量下过滤能力的降低。旁路过滤器一般选择其过滤流量为主系统泵流量（max）的20%左右，同时过滤器精度要高。
       值得一提的是，有不少人认为过滤器在清洗、冲洗后是可以重复使用的。严格的来说，这是*错误的观点，无论是何种材质、无论材质结构如何，冲洗多少会改变滤材的过滤间隙。
       根据实际需求合理配置和维护不同类型的过滤器，以达到经济可靠的效果，是实现安全生产、和谐生产的需要，也是实现社会可持续性发展的有效途径。所有这些，都应在液压系统的设计及选择中充分考虑到。