在日常使用UPS不间断电源设备过程中,经常会遇到UPS不间断电源设备故障,不能正常开机或出现损坏不能正常使用的情况,为让大家快速解决这些问题。今天,小编将邀请到易比克机电工程师做客易比克,希望通过《UPS不间断电源设备故障维修》文章能够给大家带来一些帮助。
一、停电时,逆变不工作
分析与维修:根据故障现象分析得知,该故障是因蓄电池电压太低引起。打开机盖,将其取出充电,故障排除。用一段时间后故障依旧,故怀疑充电回路有故障。用万用表电压档检测充电回路中的三端可调稳压块LM317,其输入电压正常,但输出端电压仅为14.3v,重新调整均无反应。故判断LM317损坏。更换之,重新启动,拆掉蓄电池,将充电电压调至27v时,故障随即排除。
二、逆变器功率级一对功放晶体管损坏,更换同型号晶体管后,运行一段时间又烧坏的原因是电流过大,而引起电流过大的原因有:
l 过流保护失效。当逆变器输出发生过电流时,过流保护电路不起作用;
l 脉宽调制(PWM)组件故障,输出的两路互补波形不对称,一个导通时间长,而另一个导通时间短,使两臂工作不平衡,甚至两臂同时导通,造成两管损坏;
l 功率管参数相差较大,此时即使输入对称波形,输出也会不对称,该波形经输出变压器,造成偏磁,即磁通不平衡,积累下去导致变压器饱和而电流骤增,烧坏功率管,而一只烧坏,另一只也随之烧坏。
三、市电供电正常时,工作正常;当切断市电时,无220v电压输出且伴有长鸣报警声
分析与维修:根据故障现象,仔细检查蓄电池电压为26v,正常;两只逆变器大功率输出管和相应的驱动器也正常。估计为蓄电池电压检测电路有问题。正常情况下,第⑥脚电压为参考电压,维持在1.2v左右;当蓄电池为正常值26v时,计算可知:⑦脚电压约为1.4v,因此①脚电压为12v高电平。现将UPS不间断电源设备置于无市电工作状态下,测量IC1的脚①、⑥、⑦,其电压值分别为0v、1.2v、0v,据此可知第⑦脚电压偏低。由此推断R3、R4分压有问题。分别测量R3、R4的阻值,发现R3已经断路,更换之,故障排除。
四、UPS开机后,面板上无任何显示,UPS不工作
l 故障分析:从故障现象判断,其故障在市电输入、蓄电池及市电检测部分及蓄电池电压检测回路:
l 检查市电输入保险丝是否烧毁;
l 若市电输入保险丝完好,检查蓄电池保险是否烧毁,因为某些UPS不间断电源当自检不到蓄电池电压时,会将UPS的所有输出及显示关闭;
l 若蓄电池保险完好,检查市电检测电路工作是否正常,若市电检测电路工作不正常且UPS不间断电源不具备无市电启动功能时,UPS不间断电源设备同样会关闭所有输出及显示。
l 若市检测电路工作正常,再检查蓄电池电压检测电路是否正常。
五、市电供电正常时,开机,逆变器工作指示灯闪烁,蜂鸣器间断鸣叫
分析与维修:易比克UPS不间断电源是由市电供电还是逆变器供电,取决于IC5的两个与非门组件组成的RS触发器。在市电供电时,RS触发器VH=“1”,VG=“0”,复位端R(VF)为高电平,置位端S(VN)为正向脉冲信号VN,测得VH为低电平,VG为高电平,再测量复位端R(VF)为低电平,均错;置位端S(VN)为一串正向脉冲,正确;IC3第⑧脚为高电平,正确。测市电检测电压V1为0v,即没有市电检测电压,测变压器T2的副边绕组已断路。更换变压器T2,工作正常。
六、一台后备UPS不间断电源设备有市电时工作正常,无市电时逆变器有输出,但输出电压偏低,同时变压器发出较大的噪音
l 故障分析:逆变器有输出说明末级驱动电路基本正常,变压器有噪音说明推挽电路的两臂工作不对称,检测步骤如下:检查功率是否正常;
l 若功率正常,再检查脉宽输出电路输出信号是否正常;
l 若脉宽输出电路输出正常,再检查驱动电路的输出是否正常。
七、在市电供电正常时开启UPS不间断电源设备,逆变器工作指示灯闪烁,蜂鸣器发出间断叫声,UPS不间断电源只能工作在逆变状态,不能转换到市电工作状态
故障分析:不能进行逆变供电向市电供电转换,说明逆变供电向市电供电转换部分出现了故障,要重点检测:
l 市电输入保险丝是否损坏;
l 若市电输入保险丝完好,检查市电整流滤波电路输出是否正常;
l 若市电整流滤波电路输出正常,检查市电检测电路是否正常;
l 若市电检测电路正常,再检查逆变供电向市电供电转换控制输出是否正常。
八、后备式UPS不间断电源当负载接近满载时,市电供电正常,而蓄电池供电时蓄电池保险丝熔断
故障分析:蓄电池保险丝熔断,说明蓄电池供电流过大,检测步骤如下:
l 逆变器是否击穿;
l 蓄电池电压是否过低;
l 若蓄电池电压过低,再检测蓄电池充电电路是否正常;
l 若蓄电池充电电路正常,再检测蓄电池电压检测电路工作是否正常。
九、 UPS不间断电源设备只能由市电供电而不能转为逆变供电
故障分析:不能进行市电向逆变供电转换,说明市电向逆变供电转换部分出现故障,要重点检测:
l 蓄电池电压是否过低,蓄电池保险丝是否完好;
l 若蓄电池部分正常,检查蓄电池电压检测电路是否正常;
l 若蓄电池电压检测电路正常,再检查市电向逆变供电转换控制输出是否正常。
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