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行车滑触线的维修保养及故障处理

2020年09月13日 07:15来源:扬州市领鹏电气有限公司 >>进入该公司展台人气:2700

  行车滑触线也称为滑导线,就是给移动设备进行供电的一组输电装置。主要分为单极铝滑触线,单极铜滑触线,钢体滑触线,多极管式滑触线,无接缝滑触线,铜接触线等常用的滑触线。单极滑触线,多极管式滑触线,无接缝滑触线属于安全滑触线,钢体滑触线属于非安全滑触线。
  移动设备由于移动,需要不断地变换位置,在每一个不同的位置上,移动设备又要随时能获得动力电源,否则就无法继续移动。这时,滑触线就应运而生了。沿着移动设备的运行轨道平行敷设了若干条导体,接通电源。在移动的设备上,又安装上可以从导体上取电的集电器。这样,当设备移动时,集电器随设备同步运行,并随时从导体上取得电源,提供给设备,以使设备可继续移动。这些导体和集电器组成的装置就称作滑触线。
 
  1、护套:是一根半封闭的导形管状部件,是行车滑触线的主体部分。其内部可根据需要嵌高3-16根祼体导轨作为供电导线,各导轨间相互绝缘,从而保证供电的安全性。并在带电检修时有效地防止检修人员触电事故。生产的导管每条长度各不相同,可以连接成任意需要长度,普通导管制作成直线形,也可按特殊需求制成圆弧形等。
 
  2、导体:主要材质是铜,根据其截面积常用的有10平方,16平方,25平方。
 
  3、受电器是在导管内运行的一组电刷壳架,由安置在用电机构(行车、小车、电动葫芦等)上的拨叉(或牵引链条等)带动,使之与用电机构同步运行,将通过导轨,电刷的电能舆到电动机或其他控制元件。受电器电刷的极数有3-16极与导管中导轨极数相应。
 
  行车滑触线的维修保养
 
  为了保证行车滑触线正常运行,延长其使用寿命,在滑触线投入运行后,应对其进行定期检修。
 
  1、 电刷: 应根据移动用电设备使用情况每1—3个月检查一次。重点检查集电器电刷的磨损情况,若磨损量≥5mm时,必须更换。检查时若发现电刷松动或发生磨损偏斜时,应查明原因,及时处理。
 
  2、 集电器:至少每季度检查一次。重点检查紧固件有无松动、移位及塑料件和活动件磨损情况,检查弹簧拉力(集电器电刷与导轨的接触压力应保持一定压力(见下表)。发现问题及时处理。
 
  3、 连接件:至少每年检查一次。重点检查紧固螺栓、焊缝及支撑件是否松动、锈蚀、移位等,发现问题,及时处理。
 
  4、 日常检查:重点检查轨道的平直度有无明显偏差(大于20mm)、错位,绝缘保护件有无脱落、断裂、破损,不锈钢“v”型槽有无翘起;轨道上有无异物及导电粉尘等。必要时应检测其绝缘电阻是否符合要求(相间绝缘电阻应≥5MΩ)。
 
  特别对行车轨道重合度、轨距、倾斜度等偏差较大行车滑触线使用频繁、车间粉尘过大、温度较高及有水、酸、碱、雾和室外使用的环境,必须加强日常检查与维护。
关键词:绝缘电阻
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