尾气检测仪助力重庆治理城市空气污染“祸首”

最近几年来，仿佛有愈来愈多的中国城市被冠上了雾都的名号，这其中少不了汽车尾气的功劳。重庆南岸区金山路，过往车辆络绎不绝，路边1顶写着机动车尾气路检的蓝色伞篷格外显眼。原来，这是金山路机动车尾气排放检测点。

尾气检测仪助力重庆治理城市空气污染罪魁

随着机动车保有量的剧增，机动车排放已成为大城市空气污染的罪魁。每天，重庆市机动车排气管理中心检测员陈实都会和同事张申1起，在这里监控汽车尾气排放的情况。

伞篷下的桌子上摆放着尾气检测仪，陈实负责看着仪器上显示的数据，张申则负责将待检车引导至检测点。对不起，耽误您1点时间。1边为车主解释，张申1边将探针放入汽车的排气管内。40多秒后，尾气检测仪上就显示出了该辆车的检测结果，尾气排放合格，谢谢您的配合。从引导车辆进入检测点到车辆离开，1尽量避免使用高注射速度、高背压等引发强剪切作用的注塑工艺共只花了1分半钟。

不同车型的汽车尾气排放标准不1样，我们的检测方法主要是根据尾气的1氧化碳和碳氢化合物进行判定。张申介绍，以2000年7月1日起生产的类轻型汽车为例，如果1氧化碳含量低于或等于0.8、碳氢化合物含量低于或等于150ppm，则认定该机动车尾气排放不超标，反之则超标。

如果超标怎样办?张申说，每检测1辆机动车，他们都会把该车的车牌号等信息录入尾气检测系统，如果某辆机动车尾气排放超标，他们会为车主开具《排气超标限期整治通知书但试样端部加强片粘贴不牢固时》，要求对方在3个工作日内，自行到有资质的汽车修理厂进行整改。

从下午2点15分到3点15分，张申和陈实1共检测了20多辆车，几近没有空闲的时间。每天从凌晨9点还有助于全行业向社会专业化协作方向发展上班，中午休息1个小时，到下午5点下班，中间差不多1直在工作。这样下来，1个检测点1天能检测100多辆车，忙的时候1天检测了200多辆车。那时候几近连上厕所的时间也没有。张申笑道。

检测的进程中，吃尾气也是避免不了的。由于检测员要弯腰放探针，不能不靠近汽车尾气管，靠近1闻，1股刺鼻的味道扑面而来。有时候1天检测的车多了，也会有点头晕，但也只能坚持1下。陈实说。

据了解，像这样的机动车尾气排放检测点在主城区还有6个，平均每天检测近1000辆汽车。数10名像张申和陈实这样的检测员延续地监控着这座城市的汽车尾气排放是不是标准，为环境保护默默做出贡献。项目建设期预计10个月

编辑点评

汽车尾气是城市空气污染的1个重要因素，为了减少机动车尾气对空气的污染，监控汽车尾气排放情况是防治大气污染的重要工作。机动车尾气检测虽然会耽误几分钟时间，但是的确是必要的。虽然很多车主可能会不太理解乃至觉得厌烦，但是空气污染减排工作就是需要1点1滴来改良的。只要多减少1台汽车的尾气排放量，城市空气就会少1点污染。聚沙成塔，就可以看见成效。也希望市民在抱怨空气质量差的时候，反思1下自己需不需要为空气污染买单。照旧是那句话，保护环境，从你我做起。