怎么防止滑动轴承在静止的时候不产生油膜？
滑动轴承符合FDA标准和滚动轴承是轴承大家族中比较常见的两种轴承，他们是依据轴承摩擦性质的不同而进行区分的，滚动轴承的运动方式是滚动，而滑动轴承工作时发生的是滑动摩擦。滑动轴承可靠性高，在工作的过程中运行非常平稳，并且不会产生太大的噪声。
滑动轴承表面被润滑油分开而不发生直接接触，还可以大大减小摩擦损失和表面磨损，油膜还具有一定的吸振能力。滑动轴承常见的应用场合是高速、高精度、重载时，还有就是存在低速冲击的机器中。
对于大质量转子或轴颈表面不允许稍微有点划伤的特殊转子，不能采用滚轮轴承而应采用滑动轴承，另外在高转速下进行平衡时也采用这类轴承。该轴承典型结构为轴承由上下两半部分组成，为了能使左右两个轴承能自动对心，轴承内表面加工成球面。
其结构与一般机械中常用的滑动轴承基本相同，只是要不同种类平衡转子的轴径要求。虽然每平衡一根新转子，都有重新根据轴颈加工里衬的麻烦，一般来说，与滚轮轴承相比，这种轴承噪声非常小，测量精度也高。
至于润滑方面，根据轴承载荷，转速等可以采用多轴润滑方法，这与一般轴承润滑理论没有什么不同。风机叶轮平衡机要注意的是，在润滑不良情况下，除了有烧坏轴承的危险外。还往往产生测量上的不正常。
另外，在转速不怎么高的平衡场合，上半部分的轴瓦拿掉后使用也无关紧要，因此这种方法也常被采用。对于在滑动轴承中装载转子来说，由于起动时静止而未形成油膜，为克服固体接触的静摩擦而需要更大的转矩。
为了防止这一点，对于大质量转子用的滑动轴承，起动时往往事先从轴瓦下面输入高压油而讲转子顶起。此时应在下半部分的轴瓦磨合金上，根据转子质量加工出凹槽，其面积也能给出顶起转子的力。
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