气缸速度的计算和预测非常困难;影响速度的变量太多,很难收集到准确的数据。我们必须主要依靠良好的设计实践并利用过去经验的好处。开始时气缸速度是太快,因为它总是可以通过速度控制阀来降低,但如果开始时太慢,以后提高速度就比较困难。
气缸设计要考虑的因素
1.供气压力。了解机器可用的压力水平很重要。如果白天气压可能会波动,那么系统压力调节器当然不能设置得高于此值,应将此低值作为确定气缸活塞面积的设计压力值。设计压力必须大大高于移动负载所需的压力(选择气缸),因为一旦气缸开始移动,大部分压力将通过管路和阀门流动阻力损失。
2.管道和阀门尺寸。管道和阀门中的任何流动阻力都会降低气缸速度。对于高速,该阻力必须保持在限度。
3.经验法则说,对于中等气缸速度,通过管道和阀门的流通面积应至少等于通过气缸端口的流通面积;如果需要非常高的速度,也许管道尺寸更大。通常对于缸径不超过3英寸(包括在内)的气缸,1/4或3/8"尺寸的阀门足以满足正常的气缸速度。
4.当然,如果两个气缸由一个阀门操作,则管道和阀门尺寸应增加到用于操作单个气缸的内部面积的两倍。
5.C。气缸活塞区。所选的气缸必须有足够的活塞面积,以在压力大大低于管路压力时匹配负载阻力。稍后给出加大活塞面积的规则。
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