轴承抱死其实就是破碎机轴承在运转过程中产生大量的热,而这些热量在短时间没有办法散掉,导致轴承温度急剧升高,然后出现轴承抱死的情况。这种现象在设备的大修以及生产服务现场是非常常见的,具体导致轴承发热的原因有以下几方面:
1、装配时轴承间隙调整不当:在实际工作中,很多安装都是只凭手感进行调试,间隙容易出现过大或过小,根本无法满足生产的需要。若轴向间隙太小的时候,易引起轴承发热,甚至使滚动体卡死或胶合损坏;若轴向间隙过大,运动副的冲击力增加,刚度降低,则会导致运转中产生异声,甚至会造成严重振动或使保持架损坏。
2、装配时轴承外圈与座孔或轴承内圈与轴搭配不当:在装配过程中,没有修磨内孔和测量其尺寸,更换新轴承进行装配,试车后发现温升出现过高的情况。拆检测量时,发现轴承座孔已经出现变形,使轴承外圈部分受到挤压,导致轴承的径向间隙出现变小的情况,其滚动体转动不均匀,磨损不断加剧。轴承内圈与轴间隙如果过大的话,轴承内圈随滚动体与轴一起转动,出现摩擦使轴承出现发热和振动。
3、润滑问题:轴承中的润滑脂不能太多,加脂量太大,会使摩擦力矩不断增加,轴承温度不断升高;而加脂量过少,则不能获得可靠润滑而出现干摩擦。一般来讲,适宜的加脂量是轴承内总空隙体积的1/3~1/2,因此,要按照使用要求,定期加适量的润滑脂。
综上,反击式破碎机一旦出现轴承抱死的情况,就会影响使用,甚至出现设备的损坏情况,所以,小编建议大家在使用反击破的时候一定要多加注意,平时做好日常维护保养也是一项非常重要的工作。
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