风机、离心机喘振诱发因素
大型风机,离心机,压缩机广泛应用于石油、化工、冶金、动力、空分等行业,已成为工业生产中振动设备。喘振是压缩机损坏的主要原因之一,具有较大危害性。今天盘点一下喘振的诱发因素。
引发离心压缩机喘振工况的因素不是单一的,往往是多种因素综合作用的结果。但是,离心压缩机发生喘振的最根本原因是:进气量减少并达到压缩机允许的最小值。
理论和实践证明,喘振发生的原因包括使离心压缩机工作点进入喘振区域的各种因素,有以下几方面。
· 压缩机入口管线气流阻力增大,进气压力下降,主要是由进口过滤器前后压差变大造成的。而进口过滤器前后压差变大可能是进口过滤器堵塞或吸气负压值高所致。
· 汽轮机的动力蒸汽供给异常,造成压缩机转速下降,而离心压缩机转速降低,易发生喘振。
· 进口带可调导叶机构的离心压缩机,因导叶开度调整不正确,实际开度小于指示开度,造成盲目加减加工气量,也会引发喘振。
· 离心压缩机进气温度升高,气体密度减小,也会引发机组喘振。因此,压缩机夏季比冬季更易发生喘振。
· 级间气体冷却器的换热效果降低,会造成压缩机各级排气温度上升,也可能诱发机组喘振。
· 离心压缩机出口压力值设定在喘振区边缘,也易引发机组喘振,但这种情况一般比较少见。
· 离心压缩机启动过程中操作不当,出口阀开启不到位或升压过快,也易引发机组喘振。
· 离心压缩机出口管道阻力增大,使排气压力升高、排气不畅,造成出口堵塞而引发喘振,最终原因可能是出口单向阀开启不灵活。
· 后续生产系统用气量突然大幅度降低,导致系统压力迅速升高,直接使离心压缩机进入喘振工况。
· 由于离心压缩机排气管直径较小,导致气体流速较快,也可能引发喘振。解决的办法就是扩大压缩机排气管的直径,以改善压缩机的运行现状,使其远离喘振区域。
· 不带回流旁路流程的离心压缩机,其防喘振阀后的放空消声器排气孔一定要保持畅通。如果发生堵塞,那么在防喘振阀打开后若卸放不及时,也会造成机组喘振。
· 带回流旁路流程的离心压缩机,其回流阀一定要保持运行正常。如果开启滞后或阀位开度偏小,会直接引起机组喘振。
· 由于离心压缩机使用年限长,自身能力降低,对工况波动较敏感,也易发生喘振。
· 中间冷却器阻力过大,也易引发离心压缩机喘振。
下一篇:如何对止回阀进行维护保养
全年征稿/资讯合作
联系邮箱:1271141964@qq.com
- 凡本网注明"来源:智能制造网"的所有作品,版权均属于智能制造网,转载请必须注明智能制造网,https://www.gkzhan.com。违反者本网将追究相关法律责任。
- 企业发布的公司新闻、技术文章、资料下载等内容,如涉及侵权、违规遭投诉的,一律由发布企业自行承担责任,本网有权删除内容并追溯责任。
- 本网转载并注明自其它来源的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品来源,并自负版权等法律责任。
- 如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。
编辑精选
更多- 国内环境光传感器芯片行业迎来黄金发展期 参数测试提高该类芯片商用品质
- 电气工程施工质量:装配式建筑安全的“生命线”
- 宁德时代北京车展发布神行PLUS:首款1000公里续航+4C超充磷酸铁锂电池
- 工业和信息化部、科学技术部、北京市人民政府印发《中关村世界领先科技园区建设方案(2024—2027年)》
工业和信息化部、科学技术部、北京市人民政府印发《中关村世界领先科技园区建设方案(2024—2027年)》
展望2035年,全面建成世界领先科技园区,中关村的影响力、竞争力、引领力全球领先,为建成科技强国【详细】
- 晶圆守护者!ABB机器人助力半导体精密“智”造
- 为期三年!工信部等六部门部署全面开展绿色建材下乡活动
- 中水集团与上海海洋大学联合研发的海鹰AI系统正式发布
- 2024年一季度工业经济“成绩单”出炉 这9个工业大省成绩亮眼