机械式轨距尺,实际操作时,提着把手将轨距尺垂直横放在两根铁轨上,压紧。将固定端测座紧贴在一边钢轨的内侧,右手捏动拉手,让活动端测座放于另一端铁轨的内侧,放开拉手,使活动端测座紧贴钢轨。这时从标尺上读出的数字就是轨距,水准泡居中时.度轮盘的读数即为该位置的高差。
铁路轨距尺检定规程中有明确规定:1435mm基准点的示值误差为士0.20mm;1391mm和1348mm点的示值误差为士0.25mm;在超高全量程范围内,对正量程至少三点(含上限点)和负量程(如果存在)每隔50mm(必须含下限点)进行检定,示值误差不能超过±l.3mm超高掉头误差不能超过l.3mm。
由上面的介绍可以看出,机械式轨距尺结构简单,全是机械结构,操作起来比较麻烦,而且精度较低,特别是超高视觉将带来很大的误差;还要人工记录数据,晚间还要辅助照明设备,给操作工人带来很大不便。
数显轨距尺用前沿的微电子技术和智能化数据处理系统,自带温度补偿优化,温漂小,消除了材料热胀冷缩对测量精度的影响;零级轨距尺轨距分辨力0.01mm,水平分辨力优于0.05mm,可以用于速度不大于350Km/h的路线。
稳定性好:抗电磁干扰强,符合GB/T18268-2000中电磁兼容的规定,很好解决了数据漂移,重复测量50000次后,稳定性依旧优于0.10mm。
使用方便:
1.OLED显示,超高、轨距、查照间隔和护背距离等数据单独标定、清晰直观,适合室外强光读数和夜间测量。
2.使用时,卡住测点后,轨距尺自动完成所有数据的测量,直接读取测量数据,消除了视觉误差和刻线间估算读数这两种误差,省去了使用机械轨距尺繁琐的操作程序。
3.轨距尺操作界面简单,按键人性化设置,仅有三个按键,功能强、按键少,中文大字体显示,一目了然,一看就会。
4.一键锁定屏幕,无需弯腰度数,屏幕锁定后可以边走边记录,省时省力。
5.维修简单:不需要更换机械刻线测量机构部,消除了更换机械刻线测量机构部件所带来的费用。
6.校准简单:只需要按照OLED提示,逐步校准,一般校准只需要2分钟。
7.具有防水功能,-30℃ ~ +55℃的温度范围,可适用于全天候、各种自然环境下的野外使用。
8.超长待机,轨距尺连续工作时间为6天。
可以看出该系统对传统的机械刻度式轨距尺有了很大的改善,弥补了机械轨距尺读数费时、测量结果随意性和人为误差的缺点,自动检测、自动存储检测数据,并随时查询、打印输出等功能.对测量工作实施有效的管理。
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