当汽车经过不平路面时,汽车减震器可以抑制弹簧吸震后因反弹带来的震荡和来自路面的冲击,为乘客带来平稳舒适的行车体验。减震器在出厂之前,需要模拟汽车的真实行驶环境,在模拟当中需要对它们进行气压和油压的轮番测试。

客户的测试要求:真空0.2kpa 、低压0.13mpa、高压25mpa ,其中真空和低压为气压测试,高压为油压测试,通油介质为福斯红色5045cy减震器专用油,测试流量为20L/min,现在需要一款快速接头能够同时满足这些测试要求。

对于汽车减震器上述的测试要求,格雷希尔GripSeal内螺纹快速接头G65系列都可以满足,只因G65系列具有以下特点:
1、内部通径大、流量高,承压可达到400公斤
2、内置截止溢流阀,防止测试管内介质的流出
3、即可用于气体充注,也可用于各种液体充注
G65系列快速接头采用优质不锈钢作为主体材料,其外壳和螺纹爪牙不管是厚度还是硬度都进行了加强,还有内部的弹簧力度也有加强,使其在不同的压力和流量条件下都能够满足汽车减震器的测试要求。
编辑:亿控科技(湖北)鲁工
上一篇:自动加药装置操作注意事项
下一篇:冷热冲击试验箱有哪些功能
免责声明
- 凡本网注明"来源:智能制造网"的所有作品,版权均属于智能制造网,转载请必须注明智能制造网,https://www.gkzhan.com。违反者本网将追究相关法律责任。
- 企业发布的公司新闻、技术文章、资料下载等内容,如涉及侵权、违规遭投诉的,一律由发布企业自行承担责任,本网有权删除内容并追溯责任。
- 本网转载并注明自其它来源的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品来源,并自负版权等法律责任。
- 如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。
2025第十一届中国国际机电产品交易会 暨先进制造业博览会
展会城市:合肥市展会时间:2025-09-20