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霍尔传感器在电动车刹把上起什么作用?

2024年02月05日 07:31来源:东莞市百灵电子有限公司 >>进入该公司展台人气:123

  转把信号是电动车电机旋转的驱动信号,刹车信号是电机停止转动的制动信号。电动车标准要求电动车在刹车制动时,控制器应能自动切断对电机的供电。因此电动车闸把上应该有闸把位置传感元件,在有捏刹车把动作时,将刹车信号传给控制器,控制器接收到刹车信号后,立即停止对电机的供电。


  电动车闸把的位置传感元件有机械式微动开关(分机械常开和机械常闭两种)和开关型霍尔感应元件(分刹车低电位和刹车高电位两种)两种。


  一般机械常开的刹车信号是常高电位,当刹车时,闸把内部的微动开关闭合,其信号变成低电位。一般机械常闭的刹车信号是常低电位,当刹车时,闸把内部的微动开关打开,其信号变成高电位。一般电子低电位闸把的刹车信号是常高电位,当刹车时,闸把内部的霍尔元件信号翻转,其信号变成低电位。一般电子高电位闸把的刹车信号是常低电位,当刹车时,闸把内部的霍尔元件信号翻转,其信号变成高电位。刹车信号高低电位的变化,是控制器识别电动车是否处于刹车状态,从而判断控制器是否给电机供电。当电动车的闸把或控制器需要维修更换时,会遇到闸把信号与控制器不匹配的情况时,这就需要对闸把进行改制,使其输出信号能匹配控制器。因此在维修实践中,不论刹把的形式如何,也不论控制器识别何种刹车信号,应做到能对各种形式的刹车信号进行适当改进,以匹配成控制器能识别的信号。


关键词:控制器
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