空压机的原理结构和使用操作规范

　　空压机是用于压缩气体的设备。空压机与泵的结构相似，按型号分为往复活塞式、旋转叶片、旋转螺杆、离心式、轴流式等多种形式。 油脂加工厂较为常用的是螺杆式，一般被称为螺杆式压缩机的是双螺杆压缩机，那么，下面一起了解下空压机的原理结构和使用操作规范吧!

　　空压机工作原理：

　　空压机的工作循环分为吸气、压缩、排气三个过程。 随着转子的旋转，每对相互啮合的牙齿都会相继完成相同的工作周期。

　　1、进气过程：转子旋转时，阴阳转子的齿槽空间在进气端壁的开口旋转时，其空间较大。 此时，转子的齿槽空间与进气口相通，排气时齿槽的气体排出，因此排气完成时齿槽处于真空状态，向进气口旋转时，外部气体被吸入，沿轴向进入阴阳转子的齿槽内。 当整个齿槽充满气体时，转子的进气侧端面会从壳体的进气口脱落，位于齿槽中的气体将被封闭。

　　2、压缩过程：阴阳转子在吸气结束时，其阴阳转子的齿顶与壳体封闭，此时气体不再在齿槽内流出。 其啮合面逐渐向排气端移动。 啮合面和排气口之间的齿槽空间逐渐变小，齿槽内的气体被压缩，压力上升。

　　3、排气过程：转子啮合端面旋转到壳体排气口后，压缩的气体开始排出，直至齿顶和齿槽的啮合面移动到排气端面，雌雄转子的啮合面和壳体排气口的齿槽空间为0，排气过程完成。 同时转子啮合面和壳体进气口之间的齿槽长度较长，进气过程再次进行。

　　由上述工作原理可知，螺杆压缩机是工作容积进行旋转运动的容积式气体压缩机械。 气体的压缩是通过容积的变化来实现的，容积的变化是通过压缩机的一对转子在壳体内进行旋转运动来实现的。

　　空压机的基本结构：

　　空压机的主要部件是螺杆头、油气分离罐。 螺杆头通过进气过滤器和进气控制阀进气，同时向空气压缩室注入油，冷却、密封缸盖以及润滑螺杆和轴承，压缩室产生压缩空气。 压缩后生成的油气混合气被排放到油气分离罐内，在机械离心力和重力的作用下，大部分油从油气混合体中分离出来。 空气通过硼硅酸盐玻璃纤维制成的油气分离筒的芯，大部分油雾被分离出来。 从油气分离筒芯分离出来的油通过回油管返回螺杆头内。 回油管上安装了机油滤清器，回油管被机油滤清器过滤后，干净的油返回螺杆头内。 油分离后，压缩空气通过较小压力控制阀离开油气筒进入后冷却器。 后冷却器冷却压缩空气后排出到气罐，以各气体为单位使用。 凝结的水被收集到气罐中，自动排水器或手动排出。

　　二、空压机使用注意事项

　　1 )检查供电电源，应在380V5%以内;

　　2 )检查油气管道有无泄漏现象;

　　3 )检查油位是否在绿色以上的区域;

　　4 )检查空压机缸盖出口温度在70-100以内;

　　5 )严禁变更供电顺序，严禁主机反转

　　6 )检查空压机，燥机是否有异响;

　　7 )空气压缩机、储气罐、干燥机、管道过滤器需要手动排水，每天2-3次;

　　8 )按照使用说明书定期保养，更换必要的消耗品;

　　9 )请在使用品牌的工厂使用消耗品;

　　10 )干燥机的冷碳露点压力应在绿色以内的区域;

　　11 )检查散热器，空气过滤器是否有明显的灰尘和堵塞，否则需要清洗干净;

　　12 )保持空压室的通风、清洁、无粉尘、无化学气体。

　　13 )仔细清除压缩机换热片上的灰尘。

　　三、空压机的日常报警处理

　　1 )喷头出口温度过高发出警告时，需要用压缩空气清洗散热器，然后按复位;

　　2 )电机过载故障报警)是热敏继电器为了保护电机而设定的电流范围，发生电机过载的是热敏继电器的保护动作，复位后通知电工检查后，需要在故障诊断后重新启动

　　3 )维护警报信息。 这样的警报信息不会引起停机，要通知工程师并报告。

　　以上介绍的就是空压机的原理结构和使用操作规范，如需了解更多，可随时联系我们!

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