螺杆空压机高温故障原因及解决方法

空压机的正常工作温度一般为75℃~95℃空压机的高温现象是空压机常见的故障现象之一，螺杆式空压机的工作温度一般在100以上℃它会引起系统的高温报警或停机。那么空压机高温的原因是什么呢？以风冷空压机为例介绍了处理方法。

原因一：润滑油循环缓慢，可能是由于冬季温度低，润滑油粘度增加，润滑油长期未更换，使用劣质润滑油导致流动性差，循环不良导致高温；

解决方法：更换低粘度润滑油。

原因二:温度控制阀故障，温度控制阀的作用是在低温下润滑油只通过小循环而不通过冷却器。当温度超过80时℃自动打开温控阀，通过冷却器循环润滑油；

解决方案：更换新的温控阀芯。

原因三：温度传感器故障或短路；

解决方案：更换新的温度传感器。

原因四：冷却风扇不工作，冷却风扇一般在85℃开启低于75℃将关闭。如果冷却风扇不工作，可能会损坏或损坏冷却风扇接触器；

解决方法：更换冷却风扇、接触器或维修。

原因五:油气桶的油循环管道堵塞，一般是由于更换油芯时异物进入油气桶，导致润滑油循环不畅，导致高温；

清理油气桶内的异物。

原因六：滤油器堵塞，堵塞现象是上油管与回油管温差较大；

解决方案：更换新的滤油器。

原因七：空压机润滑油不足，检查油气桶油位镜，如果润滑油液位低于红线，则为润滑油不足；

解决方法：在油位镜上下两条刻度线之间加入适量

原因八：冷却器堵塞，首先判断是冷却器外部堵塞还是内部堵塞。内部堵塞可以检查冷却器上进出油管的温差。如果温差过大，则为内部堵塞。通过检查冷却器外部积聚的灰尘是否较多，可以判断外部堵塞。

解决方案：对于内部堵塞，您需要找到专业的空气压缩机维护服务提供商进行处理。一般情况下，需要拆下冷却器，用专业清洗剂将冷却器两侧和油管浸泡20~30分钟，然后用高压水枪清洗，清洗后安装。特别注意，因为冷却器油管中有油，重新安装后记得补充油。

对于外部堵塞，可采用低压空气进行吹扫和除尘。如果无法清洗，可以用高压水枪清洗或内部堵塞清洗。

除上述故障原因外，还应检查变频器模块是否为高温。解决方案是清洁变频器的散热部分（用低压空气吹扫）。如果面板提示电机线圈处于高温，解决方案仍然是用低压空气吹扫电机的散热部分。特别提醒的是，空气压缩机的工作环境温度过高也会导致设备温度升高。解决方案是使用排气扇导风管排出热量以降低环境温度。