无油空压机积碳形成的主要因素有哪些?

　　无油空压机作为生产企业的动力设备，经常处于长期连续运行中的状态，而空压机油大多为碳氧化合物，如果空压机设备长时间运行于高温、高压的环境下，加上空气中水汽、氧气的催化作用，发生氧化反应，极易在机头、油路、壳体形成沉积物。今天科普柯超滤就来具体的为大家讲解一下无油空压机积碳形成的主要因素，一起来看看吧。

　　无油空压机积碳形成的主要因素有以下四点：

　　压力：空气经空压机压缩后，压力增大，氧气浓度增大，空压机加大了油品的氧化速度和积碳形成的可能性。

　　高温：高温是引起润滑油氧化变质的决定性因素，温度越高，氧化的速度越快，形成积碳的可能性就越大。

　　空气压缩机油的类型：空压机油的品质和加量都会对积碳的形成产生不同程度的影响。如果 使用矿物型空压机油，基础油中的不饱和成分更易形成积碳倾向。

　　金属催化：金属对于氧化反应起到正催化作用，会加速反应的进行。

　　相关内容就为大家讲解到这里，无油空压机爆炸事故大多是由积碳的聚集引起的。积碳是高温生成物，但是在高温下也会自燃。通常积碳的自燃温度在180℃左右，无油空压机工作的出口温度一般不高于160℃，所以在正常运行的情况下，积碳是不会被点燃的。