双螺杆空压机主机大修的必要性

　　很多双螺杆空压机用户都有这样一个错误的想法，只要双螺杆空压机还能用，就不用大修。但实际上，大修不仅仅是“急救”，更是每台双螺杆空压机的“保健理疗”。通过大修的调整，将双螺杆空压机再次引向正轨，实现平稳运行。

　　1.双螺杆空压机主机为什么需要大修？

　　随着双螺杆空压机设备使用一定年限，各种内部小问题开始浮出水面。及时检修主机，系统解决内部安全隐患，将有效降低后期维护成本，保证双螺杆空压机良好运行。一般来说，双螺杆空压机工作一定时间后，会出现以下五个问题:

　　1.差距增大。

　　随着阳极和阴极转子之间距离的增加，压缩过程中的泄漏会增加，设备的压缩效率会降低。此外，阴阳转子与后端盖和轴承之间的间隙不断扩大，将主要影响压缩机的密封性和压缩效率，同时也会对阴阳转子的使用寿命产生很大影响。

　　2.磨损增加。

　　在正常情况下，机器的运转不可避免地会带来磨损，在正常情况下，由于用润滑液润滑，磨损会大大减少，但长期高速运转会放大磨损程度，对其他主要部件造成磨损和损坏。

　　3.零件变形。

　　作为压缩机的核心压缩部件，压缩机主机内部部件长期处于高温高压环境中，高速运转必然会随着时间的推移导致变形。同时，灰尘和杂质逐渐堆积在机器中。长期运行后，可能会导致转子变形，增大转子与阴极之间的间隙。在严重的情况下，主机可能会卡住。

　　4.零件损坏。

　　压缩机主机易损件主要包括各种垫片、密封圈、轴油封等。其中，轴封长期处于高温、高压、高速的环境中，大大缩短了其使用寿命。一旦损坏，会造成压缩机漏油。如果不及时发现，极有可能是阴阳转子和轴承因缺乏润滑而烧毁。

　　5.成本增加了。

　　如果长时间不检修压缩机，设备内部会残留大量磨损造成的杂质，导致:

　　a、缩短润滑液的使用寿命；

　　b、缩短机油滤芯的使用寿命和空滤芯；

　　c、增加摩擦，降低压缩效率，增加动力成本。

　　二、如何判断双螺杆空压机是否需要大修？

　　1.未能“锁定”的主机。拆解检查，通过综合性能和修复成本判断修复后的主机是否有修复价值。

　　2.仍然可以运行的主机。

　　(1)根据机组运行时间判断:双螺杆空压机组运行时间达到2万小时或主机投运4年后必须安排大修。

　　(2)根据机组实际运行情况进行检测分析:通过相应的数据对机组的运行参数进行检测分析，如噪声、运行电流、运行温度、排量、主机振动等。，确定主机是否需要大修。