曲轴里的滚动轴承(别名“活塞销”)磨损状况是比较常见的难题,这一问题难以防止,每一个维保单位或多或少都会产生这种问题。导致这一故障主要原因之一,便是曲轴轴颈与活塞销中间无法产生高效的润滑油膜,造成曲轴轴颈与活塞销立即磨擦。造成活塞销磨损的主要原因一般都了解,可找到导致这样的缘故的起因却很困难。下边是一台隔膜压缩机在检测期内活塞销磨损的产生、原因的搜索及最终解决问题的一个过程。
一、隔膜压缩机难题的发现
制冷压缩机安装完成后,一般需作4h的机器运行实验。若空载试验并没有出现异常,再接着做4h的载入实验。实验后,会把它拆卸,检查一下气盘、挡油板和阀片有没有难题;开启曲轴箱顶盖,查验曲轴、曲轴有没有出现异常,随后外包装送货。本次,在实验环节中,除开汽压从5.2bar(1bar=0.1MPa)降至4.1bar,别的没发现其他问题。机器设备各种各样维护并没有警报,隔膜压缩机设备旋转都没出现异常响声。当拆下来机器设备,查验阀片时,发觉阀片边沿有一些废弃物。那时候觉得,有可能是油用了很多次,有一些脏。但是涂一些废弃物在薄纸上,发觉废弃物里存有很微小的铝屑,不认真观察根本无法发觉。然后开启曲轴箱,发觉机油箱底有稍微大一点的铝屑。然后拆下来曲轴、曲轴大端,发觉活塞销已比较严重磨损,沿圆上磨损严重度不一(如图1),(联接)十字头的一端烧损磨损比较严重。
二、造成活塞销烧损磨损可能性的缘故
隔膜压缩机活塞销烧损有以下几种情况。
1)润滑油质量差。所选用的润滑油质量等级、粘度级别比较低,或差异型号润滑油掺兑应用,导致全系统耗损用食油的性能指标不符合要求。润滑油长期、数次应用,很有可能里边渗入了尘土。因为油的洁净度较弱,使润滑油道或进油口阻塞、曲轴轴颈与活塞销中间未产生润滑油膜。
2)润滑油工作压力比较低。假如全系统耗损用食油工作压力比较低,曲轴轴颈与活塞销中间亦不能产生浮油。
3)曲轴轴颈与活塞销空隙很大或过小。空隙很大,导致润滑油工作压力比较低,不能产生充足润滑油膜;空隙过小,油膜厚度不足或没有润滑油膜。
4)曲轴主轴颈、曲轴孔颈样子规格超差。曲轴主轴颈、曲轴大部分孔同轴度或光洁度差比较大,均会让轴颈与活塞销空隙时断时续或呈锥型,无法保证产生润滑油膜。
5)曲轴轴颈外表粗糙度超差。外表粗糙度超差,会到轴颈表层存在很多金属材料棱峰,这会损害轴颈与活塞销间的润滑油膜完好性和持续性,金属材料棱峰直接和活塞销磨擦,这会导致活塞销磨损。
6)飞轮动平衡精密度超差。动平衡精度超差会让曲轴转动后产生惯性力矩,这可以使轴颈与活塞销装配间隙受到损坏,情况严重使轴颈与活塞销立即磨擦,导致活塞销烧损。
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