浅谈隔膜压缩机功率及怕冷问题

隔膜压缩机首先是一种容积式压缩机，也就是靠隔膜缩小缸的阀片与缸盖斜面间的容积更改来达到汽体容积更改来实现增加的效果的，那样大马力认为着大的缸体容积，一般目前的阀片材料大总宽仅有一米，也就是阀片的大孔径不得超过一米。因此，大的单缸容积基本是有限制的。

因此，低压大马力靠提升缸容积基本是走不通的，只有用多个缸一条路可以走，假如大单缸容积能形成100方的规范流量得话，完成2000千方，那是很难达到的增长。髙压在一定程度是可以的，原因就是需看进气压力。

可是，其他问题也不容积处理，如：缸上拧紧的大螺栓，不可能太粗很大。这样检修操作确实艰难！目前，超出25吨活塞力的隔膜压缩机都还没例子。这种压缩机的需要只有靠创新才能解决。

隔膜压缩机厂家反应很多客户都发生过压缩机冻裂的事，这儿想就这种情况进行一下剖析，因为隔膜压缩机的构造确定，隔膜式压缩机一般都是用冷却水的，隔膜式压缩机的水路构造繁琐，设备内部一旦进行过通水，很多水便会存有设备的盲区或者水管路的低部位，无法去除干净。

如果发生冷冻时，设备的这种储水盲区位置，有些部位的确也是压缩机的敏感和敏感部分，

如：油冷却器就非常容易冻破。一下子压缩机的水路和油道就贯通了，而且往往水路也损害了，产生外路。

对应的对策，一是保障压缩机的环境温度不少于零度，二是关机时把设备的内部水放整洁并吹扫干净。不许压缩机内部存有一点点水，再冷，设备内部都不会结冻，也就不会产生压缩机冻裂的问题了。