氢气隔膜压缩机的发展趋势

氢能及燃料电池技术早已被称作能源技术发展的主要方向和各国未来能源战略重要构成部分。徐州华岩气体设备有限公司说近几年来，中国氢能源电池汽车产业发展速率显著加速。加氢站做为这一产业发展的重要因素之一，其布局及建设运营情况深受领域关心。

数据显示，目前已建成的加氢站多集中在日韩、欧洲和北美地域，而国内投入使用的加氢站总数相对落伍。业内人士强调，当前中国加氢站建设遭遇诸多问题，包含政策、规范法规、技术及氢气隔膜压缩机价格成本等。单从技术角度而言，加氢站所需的关键设备及构件较大程度依靠进口。

据统计，加氢站需要主要设备包含压缩机、存储器、氡气加注机、预冷机等，尤其是压缩机占建设总成本近三分之一。不难看出，压缩机已成为减少加氢站建设成本重要。

但另一个关键是，目前我国加氢站压缩机的进口占比依然很高，中国虽有不少压缩机厂家，但其产品在制造水准、特性等方面表现不能满足加氢站建设运营的技术标准。

值得高兴的是，近些年这种情况现在开始逐渐改进，中国涌现出一批国内加氢站用压缩机的供应商。如徐州华岩气体设备有限公司。据统计，其生产的产品优势通常是流量大、震动小、噪音低，排气温度可保持在130℃之内。氢气隔膜压缩机厂家觉得，目前我国隔膜压缩机技术日渐完善，压缩机的性能参数、易损件寿命与国外压缩机早已相差不大，且备件价格优势十分明显，中国隔膜压缩机的厂家的服务质量和效率也具备明显优点。目前，中鼎恒盛的加氢站压缩机技术有着20多项发明及实用新型，已在氢能行业10多个项目进行供应、调节运行及售后服务，且有2000余台隔膜压缩机在世界各地已经运行。