高压空压机在使用后出现故障分析

高压空压机在使用后出现故障分析

高压空压机故障其中之一分析

一旦进入水中，高压空气压缩机就会产生严重的不良后果：1.润滑油混水会使传动零件上的油膜不易形成，油膜损坏后会产生摩擦，加速零件老化；2.润滑油混水会使机油膜质量恶化，降低润化效果，不能及时带走热量，从而降低零件的使用寿命；3.润滑油混水会腐蚀机油与机件接触的所有部位，危及整机安全。

那么该如何判断高压空气压缩机润滑油进水有？下面给出两种判断方法供大家参考：

（1）高压空压机出口管路上设置了止回阀，高温高压湿空气由空压机排气阀排出，经过后级冷却器后仍夹带一定的油、水成分，尽管在空压机二、三级间冷却器和末级冷却器后配置了气水分离器，用于分离压缩过程中产生的水分，但实际运行效果并不理想。因空气压缩机停机时间长，排出的水在管道和止回阀周围积聚，造成水回流到机箱内部，润滑油含水率逐渐升高，后导致高压空气压缩机油位报警和故障停止。空压机出口管道被停机拆除后，发现管子内有乳白色液体流出，说明空压机排气含水率严重超标。

(2)根据空气压缩机的运行要求，空气压缩机应设置小运行时间，以防止产生凝结水，因为凝结水会导致气缸阀片、机架等部件生锈。凝结水在曲轴箱内的聚集可能会导致读数错误。水油不能混合，它们的共存导致了油的迅速变质。工作时间通常不少于10min，应足以使空气压缩机受热至气化冷凝为水。当前，空气压缩机工作时间都是7min，显然没有达到要求。