全面分析螺杆式空气压缩机过热的原因

　　夏季到来时，螺杆式空气压缩机在高温环境下运行时经常会过热。那么，除了夏季的环境因素外，还有什么其他原因会导致空压机过热呢?还有，应该如何解决这个问题呢?在这里，小编将为大家全面分析导致螺杆式空气压缩机过热的原因。

　　1、环境因素

　　很多时候通风散热状况对空压机性能有很大的影响，空压机周围环境影响散热主要因素有以下三种现象：空压机摆放的距离离墙或者其它障碍物过于接近;还有就是空压机附近可能有其它热源事物，对此，建议严格按照螺杆式空压机的安装和使用环境要求，进行空压机的安装和使用。

　　2、散热器堵塞因素

　　当螺杆式空压机周围环境灰尘较多时，就会使机器长期运行而造成胶热器外表黏附一层粉尘或油泥，会影响到散热效果，滤油器太脏也有可能导致空压机一定程度的过热现象出现。因为螺杆式空压机的滤油器会由于太脏时因而使得油无法按正常流量进入空压机，那么就会让螺杆式空压机因冷却润油下足而迅速升温。当然还有就是冷却油油面过低。对此建议应定期对螺杆式空压机进行保养和维护，避免上述情况的发生。

　　3、由于油标号低或油质差因素

　　螺杆式空气压缩机应使用生产厂商的原厂专用空压机油，如使用其它低标号或劣质油时可能会使得回黏度及比热达不到标准造成温度过高等问题。

　　螺杆式空气压缩机的工作原理程序：吸气、压缩、排气。在单位时间内产气量是一定的，采用了上下限控制或启停式控制。也就是，当气缸内的压力达到设定值的上，通过压力或油压开关闭进气阀，这种工作方式频繁出现加载卸载。在卸荷运行时，不产生压缩空气，电机处于空载状态，其用电量为满负载的60%左右，这部分电能是白浪费的，设计是按全厂满负荷用气量来的，一些企业现在的工况是用气量经常变化，常在半载下运行，在运行时存在着“大马拉小车”的现象。

　　以上就是小编对导致螺杆式空气压缩机过热的原因的全面分析，希望能帮助到大家。