液压绞车调整刹车片的间隙的方法

液压绞车广泛应用于海洋工程、建筑、水利工程和林业。为了不影响使用，降低效率，当我们需要调整刹车片间隙时，我们来介绍一下调整刹车片间隙的方法：

1.液压油热的时候，绞车慢是因为液压油温度高，粘度降低，也就是变薄了。如果实际工作温度那么高，建议换油，因为油的粘度低。

2.调整举升制动片的间隙

为保证制动装置的正常运行，该装置设有闸瓦超磨行程开关和碟簧故障开关。

正常运行时闸瓦与制动盘的间隙，以及设定的大油压输入制动器时的间隙，一般调整为1mm。如果制动蹄磨损达到1毫米，制动释放间隙变为2毫米.

(3)此时，为了安全制动，过度磨损行程开关被启动，此时必须调整制动蹄间隙。

调整闸瓦间隙时，压力油得到很大程度的调整，使制动器处于全松制动状态。此时，调整调整环，推动油缸、闸瓦等零件向前移动，直到闸瓦间隙达到1毫米。

绞车制动时，可用塞尺测量，检查碟刹间隙是否符合要求，不大于0.5。

液压绞车引进技术，用于水利工程、林业、矿山、码头等提升或拖拉物料。机器的刹车片对整个机器非常重要，所以我们应该调整和维护好它，此外，定期清洗它。