正确挑选空压机润滑油的六大要素

从结构原理上来说，空压机较之传统的活塞压缩机，具有工作平稳，噪音低的特点。然而，很多空气压缩机用户在运用时都会遇到设备工作时呈现异响的状况，比方金属磕碰声、均匀的敲击声、冲突啸叫声等等。

1.异响原因：皮带过松，主、被迫皮带槽型配合度过大形成打滑发生啸叫声（皮带传动型）。

压缩机皮带打滑可以从以下几方面判断并确定：（1）靠近设备时能闻到一种皮带焦糊味，仔细观察，会皮带附近地面上有皮带碎屑；（2）皮带轮和皮带之间有一种异常冲突声；（3）由于负荷不均匀，形成电流摇摆大。

解决方案：旋转调整螺栓，调整皮带到合适的松紧度，变形量小于5mm，但不可过紧。从头调整后带负荷工作，假如依旧打滑，则需替换皮带。
皮带的替换和皮带的调整程序基本相同，可是须留心的是，替换皮带时，不能只替换一根皮带，否则会因皮带张力不同而使新皮带替换后损坏，一起务必留心不要将润滑油溅到皮带或皮带轮上，以防皮带打滑。

2.异响原因：空气压缩机工作时缺油，使阴阳螺杆直接咬合没有润滑油润滑，金属干冲突发生啸叫声。

喷油空气压缩机由阳转子直接带动阴转子旋转，可是二者之间并不直触摸摸，由喷入机头的润滑油树立油膜，起隔离效果。因此，关于空气压缩机来说，润滑油的效果十分重要。空气压缩机若呈现“缺油”的现象，会导致螺杆转子直触摸摸，发生异响，形成轴承损坏等毛病。
可是，机头内“缺油”并不一定是润滑油总量缺乏，还有可能是其他原因形成局部缺油和润滑油压力低。直接原因例如：油分毛病、油冷却器、油路管道堵塞、油管接头松动漏油；间接毛病可能有：最小压力阀毛病、运用了不合格的压缩机润滑油、油气分离罐规划不标准、回油单向阀损坏、回油管装置不妥以及用气量大，超负荷低压运用（或机器出厂前选用的油分处理量与机器排气量匹配过紧）等。
解决方案：查看油位，替换油滤，处理毛病部位以及调整体系配置。向压缩机主机加注润滑油时，最少让油浸到转子的3/4处。需求留心的是，在实际操作中，有些人只知道设备工作会由于添加不及时导致螺压缩机缺油。实际上，关于那些长期停机不用的空气压缩机，其机头内部油量往往也会缺乏。这时候假如轻率开机，很简单形成瞬间缺油。所以，长期停机的螺杆式压缩机要先往机头内加足量的油，再开机。 

3.异响原因：进气阀封闭不严，漏气量大，进气阀逆止发生振荡。

止回阀振荡发生的噪音主要来自于升降式的止回阀，一般在压缩机的出口都安有止回阀，其目的是在停压缩机时避免高压气体倒回体系。

解决方案：替换或调整毛病阀门。气阀各零部件经由查看和修理后拼装时须留心以下几点：(1)空气压缩机进气阀零部件要洁净；(2)阀片与阀座的触摸状况、阀片与升程限制器的径向空隙、阀片的起跳量、绷簧的规格等符合规划要求；(3)替换内部零件时（如阀片、缓冲片、绷簧等），必需一起全部替换;（4）试漏：气阀装置前需试漏。

4.异响原因：电动机轴承毛病

解决方案：（1）电机工作时，可用一把螺丝刀，抵在轴承外盖上，耳朵贴近螺丝刀木柄轴承的响声。如翻滚体在内外圈中有隐约的翻滚声，且声响单调而均匀，使人感到轻松，则阐明轴承杰出，电机工作正常。如听到异常响声，则应分析原因并进行处理；（2）听到明显的翻滚体翻滚和振荡声，阐明轴承空隙过大或严峻磨损，需替换；（3）翻滚体声响发哑，声调沉重，阐明轴承润滑油脂太脏，有杂质侵入，需用煤油清洗轴承并替换新的润滑油；（4）翻滚体有不规则的撞击声，阐明轴承有个别翻滚体决裂，需替换；（5）近似口哨的叫声，夹杂着翻滚体的翻滚声，阐明轴承短少润滑油脂或润滑油挑选不妥，需补加清洁的润滑油或替换合适的润滑油。

5.异响原因：主机毛病。主机里进入异物，使阴阳螺杆呈现卡点磕碰发生啸叫声；阴阳螺杆与轴承端面空隙过大；主机轴承损坏。

解决方案：进行主机大修及对主机空隙从头调整。根据行业研究资料显示，一般来说，空气压缩机空隙比率应控制在0.8～1.2丝之间。空气压缩机高速转动时，由于齿形的热变形及齿轮齿面的磨损等要素，追面空隙趋向于减小，非追面空隙趋向于增大。为确保压缩机长期牢靠工作，维修时将追面空隙调大一点，非追面空隙调小一点，使追面空隙与非追面空隙的比值位在1.0～1.2之间更为合理。

6.异响原因：消音体系破损。空气压缩机的消音体系主要由底盘、支架、结构、门板、消音棉、密封条等零件组成。

解决方案：查看效应体系主体是否完好，查看衔接螺栓是否松动。压缩机在工作过程中会受到气体力、惯性力、冲突力等载荷的效果，激发压缩机机壳、整机底架、管道体系及支撑结构等零部件的振荡。这些振荡如不采纳适当的办法加以限制，则会带来不正常的噪音。

压缩机的异响表现形式各异，其原因也不尽相同，还有更多异响品种和原因有待探讨与总结。可是，关于一种高速工作设备，异响即阐明毛病已然发生，我们必须赶快采纳相应的办法排查和解决毛病，保障压缩机安全生产工作。