变频螺杆空压机的作业原理
单螺杆空压机也叫螺杆空压机。单螺杆空气压气机的接合副是一个6头螺杆和两个11齿星轮。两个星轮同时啮合蜗杆,在蜗杆受力平衡的情况下,位移会加倍。一般所称的螺杆式空气压缩机,一般指双螺杆空气压缩机。
螺纹式空压机有一对互相啮合的转子,其螺旋齿方向相反。在凸齿面上的转子叫做凸轮轴,在齿面上的转子叫做凹面。转子在体内转动时,由于齿的侵入和分离,工作体积不断发生变化,因此转子每一对齿槽间的容积经常发生变化,以实现吸、压、排。
(1)吸气过程。
在旋转过程中,阳转子齿与阴转子的齿槽连续分离,齿间体积逐渐增大,与吸入口相连接。气缸内的气体通过吸气口进入气缸,直到气缸容积增大,从吸气口分离出来。牙与内壳共同封闭齿间量,吸出结束。值得注意的是,在这个时候,阳转子与阴转子的齿间量并不相连。
(2)压缩工艺。
旋翼继续转动。阴转子齿和阳转子齿体积接合前,阳转子齿间体积内的气体会被阴转子齿侵入压缩。当转角一定时,阴转子和阳转子齿间的体积联接,形成V体积对(原体积)。气体压缩过程是由于两转子齿间的挤压,使原始体积不断地移动和减小。压缩过程直到电池体积连接到排气口。
(3)排气程序。
随着转子的转动,电池的体积减少,所以压缩气体被送到排气管,这个过程一直持续到体积更小。由于转子的连续旋转,上述吸、压、排出过程循环,各基体依次工作,构成螺杆空压机工作循环。通过对以上过程的分析,我们可以看到,两转子转子转凸凸齿相交的一边,气体被压缩成较大的压力,称为高压区。取而代之的是,螺钉向彼此远离的一边,也就是凸齿和凹齿彼此分开的一边,这些齿间的体积膨胀形成一个低压力区。通过壳体和转子之间的接触线分离出这两个区域。两转子轴面是高压与低压区间的接触面,大致可以推论。阳转子与阴转子之间的啮合线所形成的螺旋通道,使得单位体积内的气体在压缩时由吸入端螺旋运动到排出端。
缺点:
1.高精度的螺旋式转子空间曲面;
2.转子之间的啮合线由于转子刚度的限制,无法获得较好的级间密封。当前,螺杆式空气压缩机的压力不能很高。
3.周期性介质高速穿过吸气口和排气口,通过间隙漏泄,使螺杆空气压缩机产生噪音,需采取消声降噪措施;
4.基于以上特点,螺杆式空气压缩机通常用于下列情况:
1.交通不十分拥挤。
2.长期稳定运作的要求。
3.排气压力低。
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