安川变频器的V1000系列故障代码详表（一）
| 故障代码 | 故障现象/类型 | 故障原因 | 解决对策 |
| oC | 过电流 检测到的变频器输出电流超过了过电流检出值 | 电机烧毁或发生绝缘老化 由于电缆破损而发生接触、接地短路 负载过大 所设定的加减速时间过短 使用了特殊电机或zui大适用容量以上的电机 在变频器输出侧（二次侧）进行了电磁接触器的开、闭 V/f的设定异常 转矩提升量较大 过励磁运行时的增益过大 电机在自由运行中起动 电机代码设定不正确（PM用无PG矢量控制模式） 控制模式与使用电机的组合不正确 | 电机的绝缘电阻 ?如果导通，则更换电机 检查电机的动力电缆 ?排除发生接地短路的部位，再次接通电源 确认电缆与端子间的电阻值 ?如果导通，则更换电缆 测量流过电机的电流值 ?如果电流值超过了变频器的额定电流，则更换为容量更大的变频器 确认电流值是否急剧变化 ?电流急剧变化时，减小负载变动，或者增大变频器的容量 通过负载的惯性力矩和加速时间，计算加速时所需的转矩 ?转矩值不当时，请采取以下对策 · 增大C1-01、03、05、07 （加速时间） · 增大C2-01 ～ 04 （S 字特性）的设定值 |
| GF | 接地短路 在变频器输出侧，接地短路电流超过变频器额定输出电流的约50（%） （变频器容量在5.5kW 以上，L8-09=1 时 保 护 动作有效） | 电机烧毁或发生绝缘老化 由于电缆破损而发生接触、接地短路电缆与端子的分布电容较大 | 确认电机的绝缘电阻 ?如果导通，则更换电机 检查电机的动力电缆 ?排除发生接地短路的部位，再次接通电源 确认电缆与端子间的电阻值 ?如果导通，则更换电缆 ?电缆长度超过100m 时，降低载波频率 ?采取降低分布电容的对策 |
| CoF | 电流偏置故障 电流检出回路不良、或PM电机在自由运行中起动 | 在电流偏置的自动调整中，调整值超出容许范围（使用PM 电机，需要在自由运行中起动的场合） 硬件故障 | ?将b3-01 （起动时速度搜索选择）设定为1 （有效） ?请从外部端子使用外部搜索指令1 或2 （H1- ????= 61 或62）进行速度搜索 （注） PM 电机控制时，外部搜索指令1 和外部搜索指令2 的动作相同 ?更换变频器 |
| ov | 主回路过电压 主回路直流电压超过过电压检出值 200 V 级：约410 V 400 V 级：约820 V （E1-01<400 时，为740 V） | 减速时间过短，电机流向变频器的再生能量过大 加速时间过短 制动负载较大 输入电源中混有浪涌电压 电机发生接地短路 （接地短路电流经过电源向变频器内的主回路电容器充电） 速度搜索相关参数的设定不当 （包括在瞬时停电恢复时以及故障重试时发生的情况） 加速结束后超调时的再生能量过大 电源电压过高 制动晶体管损坏 制动电阻器或制动电阻器单元的接线不正确 由于干扰而发生误动作 电机发生失调 负载转动惯量设定不正确 在PM 用无PG 矢量控制模式下使用了短路制动功能 | ?增大C1-02、04、06、08 （减速时间）的值 ?在变频器上连接制动电阻器或制动电阻器单元 ?将L3-04 （减速中防止失速功能选择）设定为1 （有效） （出厂设定：1） 确认突然加速结束时是否发生过电压警报 发生警报时， ?增加加速时间 ?使用S 字加减速 ?在变频器上连接制动电阻器或制动电阻器单元 ?安装DC 电抗器 （注意）在同一电源系统内，若开、闭进相电容器或可控硅变换器发生动作，可能会导致输入电压短暂地异常急剧上升（浪涌） 检查电机的动力电缆、中继端子、电机端子箱等 ?排除发生接地短路的部位，再次接通电源 修改速度搜索相关参数的设定 ?设定速度搜索重试功能为有效 （设定b3-19 ≥ 1 ～ 10 ） ?调整b3-02 （速度搜索动作电流）、b3-03 （速度搜索减速时间） ?进行电机线间电阻自学习后，使用b3-24=1 （速度推定形搜索功能） ?将L3-11 （过电压抑制功能选择）设定为1 （有效） 确认电压 ?将电压降低到变频器的电源规格范围以内 ?更换变频器 确认与制动电阻器或制动电阻器单元的接线是否发生错误 ?正确进行接线 确认抗干扰对策的状况 ?检查控制回路的接线、主回路的接线、接地接线，充分采取抗干扰对策 ?如果电磁接触器是干扰的发生源，则在电磁接触器的线圈上连接浪涌抑制器 将L5-01 （故障重试次数）设定为0 以外的值 调整控制失调的参数 ?调整N1-02 （防止失调增益） ?调整N2-02 及N2-03 （无PG 矢量）速度反馈检出控制（AFR）时间参数 ?调整N8-45 （PM 速度反馈检出控制增益）、N8-47 （拉入电流补偿时间参数） 确认使用KEB、过电压抑制、减速中防止失速（*调整）等功能时负载惯性的设定 ?根据适用机械调整L3-25 （负载惯性比） ?连接制动电阻器 |
| Uv1 | 主回路欠电压 未输入运行指令（变频器停止中）时，会出现以下状况 · 主回路直流电压低于L2-05 （主回路欠电压（UV）检出值）的设定值 · 200V 级：约190V （单相为160V） · 400V 级：约380V （E1-01 （输入电压设定）的设定小于400 时，为350V ） | 发生输入电源缺相 输入电源的接线端子松动 电源电压发生故障 发生停电 变频器内部回路老化 由于电源变压器容量不足，导致变频器的浪涌电流使电源电压降低 变频器内部气温异常 充电指示灯不良（指示灯断线） | 确认主回路电源的接线是否发生断线或接线错误 ?正确进行接线 确认端子是否松动 ?请按照本手册中的紧固力矩拧紧端子 （参照50 页）确认电压 ?将电压调整到变频器的电源规格范围以内 ? 改善电源 使用U4-05 （电容维护）确认电容器的维护时期 ?如果U4-05 超过90（%），则更换变频器 确认接线用断路器、漏电断路器（带过电流 保 护 功能）或电磁接触器打开时是否发生警报 ?修改电源变压器的容量 ?确认变频器的环境温度 ?更换变频器 |
| Uv2 | 控制电源故障 控制电源的电压降低 | 200V/400V 级 7.5 kW 以下的变频器时：在没有设置瞬时停电补偿单元的状态下，将L2-02 （瞬时停电补偿时间）设定得比初始值大 控制电源单元（选购件）的接线不当 变频器的内部回路故障 | ?设置瞬时停电补偿单元 开、关电源，确认是否发生故障 ?若连续出现故障，则需更换变频器或控制电源单元 开、关电源，确认是否发生故障 ?若连续出现故障，则更换变频器 |
| Uv3 | 冲击防止回路故障 发生冲击防止回路的动作不良 | 变频器内部冲击防止回路的接触器动作不良 变频器内部气温异常 | 开、关电源，确认是否发生故障 ?若连续出现故障，则更换变频器 使用U4-06 （冲击电流防止继电器的维护）确认冲击电流防止继电器的维护时期 ?如果U4-06 超过90（%），则更换变频 ?确认变频器的环境温度 |
| PF | 主回路电压异常 主回路直流电压在再生时以外发生异常波动（在设定为L8-05=1 （有效）时检出） | 发生输入电源缺相 输入电源的接线端子松动 输入电源的电压波动过大 相间电压失衡 变频器内部的主回路电容器老化 | 确认主回路电源的接线是否发生断线或接线错误 ?正确进行接线 确认端子是否松动 ?请按照本手册中的紧固力矩拧紧端子 （参照50 页） 确认电源电压 ?采取稳定电源的对策 ?将L8-05 （输入缺相 保 护 选择）设定为0 （无效） ?确认电源电压、采取稳定电源的对策，或将输入缺相检出设定为无效 使用U4-05 （电容维护）确认电容器的维护时期 ?如果U4-05 超过90（%），则更换变频器 确认输入电源是否发生故障 电源侧*，但频繁地发生警报时， 请采取以下对策 ?将L8-05 （输入缺相 保 护 选择）设定为0 （无效） ?更换变频器 |
| LF | 输出缺相 变频器输出侧发生缺相 （设定为L8-07=1 或2 时检出） | 输出电缆断线 电机线圈断线 输出端子松动 使用了容量低于变频器额定输出电流5％的电机 变频器输出晶体管的开路损坏 连接了单相电机 | 确认输出电缆的接线是否发生断线或接线错误 ?正确进行接线 测定电机线间电阻 ?线圈断线时，应更换电机 确认端子是否松动 ?请按照本手册中的紧固力矩拧紧端子 （参照50 页） 修改变频器容量或电机容量 ?更换变频器 ?本变频器不能使用单相电机 |
| LF2 | 输出电流失衡 PM电机输出电流的三相失衡 | 变频器输出侧接线发生了缺相 变频器输出侧的接线端子松动 栅极驱动信号缺相 电机阻抗的三相失衡 | 确认变频器输出侧的接线是否发生断线或接线错误 ?正确进行接线 确认端子是否松动 ?请按照本手册中的紧固力矩拧紧端子 （参照50 页）?更换变频器 （更换前请向本公司垂询 ） 测定电机的各线间电阻，确认三相是否发生偏差或断线 ?更换电机 （更换前请向本公司垂询 ） |
| oH | 散热片过热 变频器散热片的温度超过L8-02 的设定值（90 ～ 100 ℃） （注） L8-02 的出厂设定根据o2-04 （变频器容量选择）的设定而异 | 环境温度过高 负载较大 变频器内置冷却风扇停止运行 | 确认环境温度 ?改善控制柜内的换气 ?安装冷却装置（冷却风扇或冷却空调等），降低环境温度 ?如果周围有发热体，应将其去除 测定输出电流 ?降低负载 ?降低C6-02（载波频率选择） |
| oH1 | 散热片过热 变频器散热片的温度超过100 ～ 110 ℃ （注） 检出温度根据o2-04 （变频器容量选择）的设定而异 | 环境温度过高 负载较大 变频器内置冷却风扇到达使用寿命的极限，或发生故障 流向控制回路端子+V 的电流超过了容许值 | 确认环境温度 ?改善控制柜内的换气 ?安装冷却装置（冷却风扇或冷却空调等），降低环境温度 ?如果周围有发热体，应将其去除 ?更换冷却风扇（参照292 页） （注） 更换后请将o4-03 （冷却风扇维护设定）设定为0 将维护计时器清零，重新开始测量风扇的运行时间 ?通过U4-04 （冷却风扇维护）确认冷却风扇的维护时期 ?如果U4-04 超过90（%），则更换冷却风扇 （参照349 页）（注） 更换后请将o4-03 （冷却风扇维护设定）设定为0 将维护计时器清零，重新开始测量风扇的运行时间 确认+V 端子的电流值 ?将控制回路端子（+V）的电流控制在20mA 以下 |
| oH3 | 电机过热警告1（PTC输入） 从模拟量输入端子A1或A2输入的电机过热信号超过了警报检出值设定为H3-02或H3-10=E（多功能模拟量输入）时 | 电机发生过热 | 确认负载的大小、加减速时间、周期时间 ?减小负载 ?增大C1-01 ～ C1-08 （加减速时间）中所用参数的设定值 ?调整E1-04 ～ E1-10（V/f 曲线的任意输入） 主要减小E1-08 和E1-10 的设定值 （注） 如果E1-08 和E1-10 的设定值过?br />退偈钡母涸啬土恳不峒跣 辞胱⒁?br /> 确认电机额定电流的设定 ?请将E2-01 （电机额定电流）设定为电机铭牌上标明的值 确认电机的冷却系统是否正常工作 ?修理、更换电机的冷却系统 |
| oH4 | 电机过热警告2（PTC输入） 从模拟量输入端子A1或A2输入的电机过热信号超过故障检出值 设定为H3-02或H3-10=E（多功能模拟量输入）时 | 电机发生过热 | 确认负载的大小、加减速时间、周期时间 ?减小负载 ?增大C1-01 ～ C1-08 （加减速时间）中所用参数的设定值 ?调整E1-04 ～ E1-10（V/f 曲线的任意输入） 主要减小E1-08 和E1-10 的设定值 （注） 如果E1-08 和E1-10 的设定值过?br />退偈钡母涸啬土恳不峒跣 辞胱⒁?br /> 确认电机额定电流的设定 ?请将E2-01 （电机额定电流）设定为电机铭牌上标明的值 确认电机的冷却系统是否正常工作 ?修理、更换电机的冷却系统 |
| rH | 安装型制动电阻器过热 制动电阻器的 保 护 启动 （L8-01=1 时 保 护 动作有效，出厂设定为L8-01=0 （无效）） | 减速时间过短，自电机流向变频器的再生能量过大 制动负载较大 制动电阻器的选择不当 | 确认负载的大小、减速时间、速度 ?减小负载 ?增大C1-01～C1-08（加减速时间）中所用参数的设定值 ?更换为容许功耗更大的制动选购件 （例如，将制动电阻器更换为制动电阻器单元 ）重新计算制动负载和制动能力的关系，并采取以下对策 ?减小制动负载 ?重新选择制动电阻器，提高制动能力 重新确认制动电阻器的选择条件及规格 ?选择适当的制动电阻器 |
| rr | 内置制动晶体管故障 制动晶体管动作故障 | 制动晶体管损坏 变频器控制回路不良 | 开、关电源，确认是否发生故障 变频器控制回路不良?若连续出现故障，则更换变频器 |
| oL1 | 电机过载 由电子热继电器使电机过载 保 护 动作 | 负载过大 加减速时间、周期时间过短 低速运行时发生过载 （注） 使用通用电机时，即使在低于额定电流的状态下运行，在低速运行时也可能发生过载 使用变频器电机时，L1-01 （电机 保 护 功能选择）=1 （通用电机的 保 护 ） V/f 特性的电压过高 E2-01 （电机额定电流）的设定不当 zui大输出频率的设定值较低 用1 台变频器驱动多台电机 电子热继电器的特性与电机负载的特性不一致 电子热继电器的动作值不正确 设定了过励磁运行 速度搜索相关参数的设定不当 | 确认负载的大小 ?减小负载 确认加减速时间、周期时间 ?增大C1-01 ～ C1-08 （加减速时间）中所用参数的设定值 ?减小负载 ?提高速度 ?低速下使用较多时，应使用更大一级的电机或变频器电机 使L1-01 = 2 ?调整E1-04 ～ E1-10（V/f 曲线的任意输入） 主要减小E1-08 和E1-10 的设定值 （注） 如果E1-08 和E1-10 的设定值过?br />退偈钡母涸啬土恳不峒跣 辞胱⒁?br /> 确认电机额定电流 ?请将E2-01 （电机额定电流）设定为电机铭牌上标明的值 确认电机铭牌上标明的额定频率 ?将E1-06 （基本频率（FA））设定为电机的额定频率值 ?将L1-01（电机 保 护 功能选择）设定为0（无效），并在各电机上安装热继电器 确认电机的特性 ?正确设定L1-01 （电机 保 护 功能选择） ?安装外部热继电器 确认电机铭牌上标明的额定电流 ?修改E2-01 （电机额定电流）的设定 过励磁运行导致电机的损失增大 ?减小N3-13 （过励磁减速增益） ?将L3-04 （减速中防止失速功能选择）设定为4 以外的数值 ?将N3-23 （过励磁运行选择）设定为0 （无效） 修改速度搜索相关参数的设定 ?调整b3-02 （速度搜索动作电流）、b3-03 （速度搜索减速时间） ?进行自学习后，使用b3-24 = 1 （速度推定形搜索功能） |
| oL2 | 变频器过载 电子热继电器进行变频器过载 保 护 动作 | 负载过大 加减速时间、周期过短 V/f特性的电压过高 变频器容量过小低速运行时发生过载 转矩提升量较大 速度搜索相关参数的设定不当 | 确认负载的大小 ?减小负载 确认加减速时间、周期 ?增大C1-01 ～ C1-08 （加减速时间）中所用参数的设定值 ?调整E1-04 ～ E1-10（V/f 曲线的任意输入） 主要减小E1-08 和E1-10 的设定值 （注） 如果E1-08 和E1-10 的设定值过?br />退偈钡母涸啬土恳不峒跣 辞胱⒁?br /> ?更换为容量大的变频器 ?减小低速运行时的负载 ?增大变频器的容量级别 （更换为容量大的变频器） ?降低C6-02 （载波频率选择） 确认转矩提升量 ?减小电流，并在不至失速的前提下，尽量降低C4-01 （转矩补偿（转矩提升）增益）的值 修改速度搜索相关参数的设定 ?调整b3-02 （速度搜索动作电流）、b3-03 （速度搜索减速时间） ?进行自学习后，使用b3-24=1 （速度推定形搜索功能） |
| oL3 | 过转矩检出1 超过L6-02（过转矩／转矩不足检出值1）设定的电流值并持续超过了L6-03（过转矩／转矩不足检出时间1）规定的时间 | 参数的设定不正确 机械侧发生故障 （例如）发生过转矩，机械被锁定等 | 重新设定L6-02、L6-03 确认机械的使用状态 ?排除故障原因 |
| oL4 | 过转矩检出2 超过L6-05（过转矩／转矩不足检出值2）设定的电流值并持续超过了L6-06（过转矩／转矩不足检出时间2）规定的时间 | 参数的设定不正确 机械侧发生故障 （例如）发生过转矩，机械被锁定等 | 重新设定L6-05、L6-06 确认机械的使用状态 ?排除故障原因 |
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