安川变频器的F7系列故障代码详表（一）
| 故障代码 | 故障现象/类型 | 故障原因 | 解决对策 |
| oC | 过电流 变频器的输出电流超过了过电流检出值（约为额定电流的200（%）） | ·变频器输出侧发生了短路、接地短路（因电机烧损、绝缘劣化、电缆破损所引起的接触、接地短路等） ·负载过大 加减速时间过短 ·使用特殊电机和zui大适用容量以上的电机 ·在变频器输出侧开闭电磁接触器 ·控制回路端子+V、－V、AC短路 ·控制回路端子过载 | 调查原因、采取对策后复位 （注）再接通电源前，请务必确认变频器输出侧没有短路、接地短路 ·确认控制回路端子是否有接线错误 ·确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线 （+V、－ V电流应在20mA以下） |
| GF | 接地短路 在变频器输出侧的接地短路电流超过变频器额定输出电流的约50（%） | 变频器输出侧发生了接地短路（因电机烧损、绝缘劣化、电缆破损所引起的接触、接地短路等） ·控制回路端子+V、－V、AC短路 ·控制回路端子过载 | 调查原因、采取对策后复位 （注）再接通电源前，请务必确认变频器输出侧没有短路、接地短路 ·确认控制回路端子是否有接线错误 ·确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线 （+V、－ V电流应在20mA以下） |
| PUF | 保险丝熔断 插入主回路的保险丝熔断 | 由于变频器输出侧的短路、接地短路，使输出晶体管被破坏 确认以下的端子间是否短路 如短路则引起输出晶体管的损坏 B1（+３）←→U,V,W- ←→U,V,W | 调查原因、采取对策后更换变频器 |
| ov | 主回路过电压 主回路直流电压超过过电压检出值 200V级：约410V 400V级：约720V（E1-01<400V） 约820V（E1-01≥400V） | 减速时间过短，来自电机的再生能量过大 电机接地短路 （接地短路电流经由电源，对变频器内的主回路电容充电 ）有关速度搜索的参数设定值不当 （包括瞬时停电恢复时及故障重试时）PG电缆的连接不良 （PG噪音、PG断线）加速结束后超调时的再生能量过大 电源电压过高 | 延长减速时间或连接制动电阻器（制动电阻器单元） 确认输出电缆、转接端子、电机端子盒等部位，修正接地短路部位 ·使用速度搜索重试功能 ·调整速度搜索动作电流（b3-02）、速度搜索减速时间（b3-03） ·使用速度推定形搜索功能 （实施电机线间电阻自学习 ）确认PG电缆的连接状态 使过电压控制功能选择（L3-11） 有效（1）（矢量控制时） 在电源规格范围内降低电压 |
| Uv1 | 主回路欠电压 主回路直流电压低于L2-05（低电压检出值）的设定值 200V级：约190V 400V级：约380V 主回路接触器动作不良 变频器运行中无MC的响应 适用变频器容量 200V级：37～110kW 400V级：75～300kW | ·输入电源时发生缺相 ·发生了瞬时停电 ·输入电源的接线端子松动 ·输入电源的电压波动过大 ·发生冲击防止回路的动作不良 ·运行中主回路接触器被打开（辅助接点接触不良） ·粉尘、气体造成主回路接触器接点腐蚀 | 调查原因、采取对策后复位 ·检查电源 （确认电源插头是否插错位置 ） ·改善使用环境状况 ·更换变频器 |
| Uv2 | 控制电源故障 控制电源的电压降低 | ·控制电源的接线不当 ·在无瞬时停电补偿单元（200V/400V级11kW以下）的情况下，将补偿时间参数（L2-02）从初始值进行了延长 | ·修正接线 ·试着开闭电源 ·若连续出现故障，则更换变频器 ·设置瞬时停电补偿单元 |
| Uv3 | 冲击防止回路故障 发生冲击防止回路的动作不良 尽管发出接触器ON信号，但10秒内无接触器的响应 适用变频器容量 200V级：37～110kW 400V级：75～300kW | ·主回路接触器的动作不良 ·接触器励磁线圈的损伤 | ·试着开闭电源 ·若连续出现故障，则更换变频器 |
| PF | 主回路电压故障 主回路直流电压在再生以外发生异常振动在负载为变频器zui大适用电机容量80（%）以上时，检出此故障 （将L8-05设定为1时进行检出） | ·输入电源发生缺相 ·发生了瞬时停电 ·输入电源的接线端子松动 ·输入电源的电压波动过大 ·相间电压失衡 | 调查原因、采取对策后复位 |
| LF | 输出缺相 变频器输出侧发生缺相（将L8-07设定为1或2时进行检出） | ·输出电缆断线 ·电机线圈断线 ·输出端子松动 使用容量低于变频器额定输出电流的5（%）的电机 | 调查原因、采取对策后复位 重新设定变频器容量或电机容量 |
| oH （oH1） | 散热片过热 变频器散热片的温度超过L8-02的设定值或过热保护值 0H:超过L8-02 （可用L8-03选择停止模式） 0H1:超过约100℃ （停止模式为自由运行停止）变频器内部冷却风扇故障 （11kW以上） （将L8-32设定为1时进行检出） | 环境温度过高 周围有发热体 变频器冷却风扇停止运行 ·控制回路端子+V、－V、AC短路 ·控制回路端子过载 ·变频器冷却风扇停止运行 ·冷却风扇堵转 | 设置冷却装置 去除发热体 更换冷却风扇（请与本公司） ·确认控制回路端子是否有接线错误 ·确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线 （+V、－ V电流应在20mA以下） ·更换冷却风扇 （请与本公司） ·清扫冷却风扇 |
| FAn | 变频器内部冷却风扇故障 检出变频器内部冷却风扇的故障后，变频器的电子热敏器使变频器的过载保护动作 （将L8-32设定为0时进行检出） | 变频器内部冷却风扇停止后，在过载状态下继续运行 | 更换冷却风扇（请与本公司） |
| oH3 | 电机过热警报 按照L1-03的设定，变频器继续运行或停止 | | 重新设定负载的大小、加减速时间、周期时间 重新设定V/f特性 确认由端子A2、A3输入的电机温度输入 确认E2-01（电机额定电流）的设定 |
| oH4 | 电机过热故障 根据L1-04的设定值，变频器将停止 | 电机过热 | 重新设定负载的大小、加减速时间、周期时间 重新设定V/f特性 确认由端子A2、A3输入的电机温度输入 确认E2-01（电机额定电流）的设定 |
| rH | 安装型制动电阻器过热将L8-01设定为有效时，制动电阻器的保护将动作 | 减速时间太短，来自电机的再生能量过大 | ·减轻负载 增加减速时间 降低速度 ·变更为制动电阻器单元 |
| rr | 内置制动晶体管故障 制动晶体管动作故障 | ·制动晶体管破损 ·变频器控制回路不良 | ·试着开闭电源 ·若连续出现故障，则更换变频器 |
| oL1 | 电机过载 由电子热敏器使电机过载保护动作 | 负载过大 加减速时间、周期时间过短 有关速度搜索的参数设定值不当 （因电机失调而造成的过载） ·低速运行时过载 （当为通用电机时，即使是不满额定电流的运行，也有在低速运行时发生过载的危险 ） ·使用电机时，电机保护功能选择（L1-01）为1（通用电机的保护） PG与电机的旋转方向相反 （有PG的控制）V/f特性的电压过高或过低 E2-01（电机额定电流）、E4-01（电机2的额定电流）的设定值不当 ·控制回路端子+V、－V、AC短路 ·控制回路端子过载 | 重新设定负载的大小、加减速时间、周期时间 ·使用速度搜索重试功能 ·调整速度搜索动作电流 （b3-02）、速度搜多减速时间（b3-03） ·使用速度推定形搜索功能 （实施电机线间电阻自学习 ） ·重新检查负载及设定状态 ·使用容量更大的变频器 ·更正PG配线 ·更正电机配线 ·变更PG旋转方向设定（F1- 05） 重新设定V/f特性 确认E2-01（电机额定电流）、 E4-01（电机2的额定电流）的设定 ·确认控制回路端子是否有接线错误 ·确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线 （+V、－ V电流应在20mA以下） |
| oL2 | 变频器过载 由电子热敏器使变频器过载保护动作 | 负载过大 加减速时间、周期时间过短 有关速度搜索的参数设定值不当 （因电机失调而造成的过载）PG与电机的旋转方向相反 （有PG的控制）V/f特性的电压过高或过低 变频器容量过小 ·控制回路端子+V、－V、AC短路 ·控制回路端子过载 低速（不足6Hz）运行时过载 | 重新设定负载的大小、加减速时间、周期时间 ·使用速度搜索重试功能 ·调整速度搜索动作电流（b3-02）、速度搜索减速时间（b3-03） ·使用速度推定形搜索功能 （实施电机线间电阻自学习 ） ·更正PG配线 ·更正电机配线 ·变更PG旋转方向设定（F1- 05） 重新设定V/f特性 更换容量大的变频器 ·确认控制回路端子是否有接线错误 ·确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线 （+V、－ V电流应在20mA以下） ·降低低速（不足6Hz）运行时的负载 ·使用容量更大的变频器 ·降低载波频率 |
| oL3 | 过转矩检出1 高于设定值（L6-02）的电流并持续超过了规定的时间（L6-03） | — | ·确认L6-02、L6-03的设定是否适当 ·确认机器的使用状况，排除故障原因 |
| oL4 | 过转矩检出2 高于设定值（L6-05）的电流并持续超过了规定的时间（L6-06） | — | ·确认L6-05、L6-06的设定是否适当 ·确认机器的使用状况，排除故障原因 |
| oL7 | 高滑差制动OL N3-04设定的时间、输出频率不发生变化 | 负载的转动惯量过大 | ·检测是否为转动惯量负载 ·将不发生OV的减速时间设为N3-04以下 |
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