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汽轮机数字电液控制系统LN2000-DEH是基于LN2000的分散控制系统。LN2000-DEH的硬件由LN2000的过程控制站（PU）、工程师站、操作员站及I/O模件组成，实现汽轮机发电机组的转速和负荷的实际控制。LN2000是一套基于WINDOWS软件平台、融计算机、网络、数据库和自动控制技术为一体的工业信息技术系列产品。
LN2000-DEH二套冗余配套的过程控制站实现了汽轮机的自动控制。过程控制站备份采用双冗余进行，避免了通过第三网络或平行电缆等单一通道的备份弊端。DPU与I/O模块间的通信网络采用了冗余配置CAN现场总线，提高了可靠性。由三通道配置三选二逻辑的专用独立硬件与软件组成OPC，实现超速控制及超速保护，确保汽轮机安全运行。
1.基本控制
转速控制：转速控制精度+1r/min
负荷控制：负荷控制精度+1.5MW
阀门控制
机前压力控制
自动同步
自动增减负荷
一次调频
2.ATC（做汽轮机自动控制）
自动完成汽轮机从启动准备开始直至带满负荷为止的全部操作。
3.在线试验
主、再热蒸汽阀门的严密性、活动性和全行程试验
103%超速、110%超速试验
4.保护功能
具有110%超速和OPC超速两种保护功能，汽轮机在甩负荷或者转速飞升的紧急状况下发出跳机信号，保证机组的安全。
全新升级：
增加了FIRST、PIDEX、ANMSEX、DELAYON、DELAYOFF等算法块
增加了LN-GPS通过GPS卫星为系统授时的软件
系统控制运算周期由原200ms、500ms缩短为100ms
增加了DEH各项控制功能相关逻辑
增加了DEH控制系统监控画面
转速采样精度高、范围广、灵敏度高，能够实现0—5000rpm范围的转速采样，对于低转速情况可以精确的采集进系统，显示精度可以达到小数点后2位；
ATC可以使操作简化，减少误动作的可能，同时尽可能降低启停过程中的热应力，延长机组寿命；
超速保护系统对转速进行了三取二，并且设计有硬回路和软回路两路保护功能，两路保护互为冗余，独立动作，保证保护动作的可靠性；
既适用于高压抗燃油系统又适用于低压透平油系统，具有广泛的应用性。
1.网络配置及过程站
DEH系统的过程控制站采用嵌入式低功耗CPU、64MRAM、32M电子盘（DOM）、双100M以太网接口，双CAN接口卡。其*性在于分散的结构和基于微处理器的控制，这两大特点加上冗余使得系统在具有更强的处理能力的同时提高了可靠性。100MB带宽的高速以太网的高速公路通讯使各个控制器之间相互隔离，又可以通过它来相互联系。
过程控制站是冗余配置的，通过其内置的两个互为冗余的以太网接口实现实时数据通信和站间的冗余。处于备用状态的LN-PU能够自动跟踪运行的LN-PU，一旦主控状态的LN-PU出现故障，备用LN-PU将立即承担过程控制任务，实现LN-PU间的无扰切换。过程控制站与I/O模块间的通信网络采用了冗余配置CAN现场总线，提高可靠性。
网络配置
2.性能指标
1 转速调节范围：（50～3600）r/min
2 额定蒸汽参数下空转转速波动：£±0.1%额定转速
3 负荷控制精度：£±2MW；
负荷控制范围：0～350MW；
4 控制系统不灵敏度：£0.06％；
5 转速不等率4.5％（3％～6％范围内连续可调）
6 甩全负荷时，超速£7％额定转速，可维持空转；
7 可靠性：计算机MTBF40000小时 系统MTBF³40000小时 控制系统可用率³99.9％。
