东莞科迪自行车车架水平力疲劳试验机

东莞科迪自行车车架水平力疲劳试验机

一、 试验原理：模拟自行车在实际骑行过程中，车轮会受到向前、向后的外在力的作用，通过前叉传递到车首管上，车首管会不断地承受外在力。车首管的质量好坏关系到整个车子的使用安全性和使用方便快捷性。本试验机是根据ISO车首管疲劳试验相关标准设计，整个试验系统通过计算机自动控制，力量的施加系统采用力闭环控制，当施加在车架上的试验力，达到设定的力量时自动返回换向。

二、 依据标准：ISO 4210-6:2014  4.4

三、 主要技术参数：

1） 传感器容量： 5000N

2） 荷重元分辨率： 1/10000

3） 试验力： 600N-1200N 可设定（力闭环控制）

4） 力量控制精度：  0-5%（动态）

5） 测试频率：   0-5Hz（可调整）

6） 试验次数： 0-999,999次可设定

7） 加载方式：  气动加载

8） 数据库功能：  自动记录每次测量结果，方便分析及提供证据

9） 配假示车架前管，符合标准试验要求。试验时配合车首碗组安装。

10） 调整位置锁紧螺丝选用快拆式，便于操作，调整位置采用丝杠调节。

11） 停机条件：供气压力过低、试件变形量大，气缸的行程超过设定值停机

12） 配备独立电控箱

13） 前轴内装有轴承，磨擦力小，对试验影响小。

14） 电磁阀上装有护罩，防止损坏。

15） 配稳压气罐，更好的稳定工作压力，使加载力更平稳。

16） 气动元件品牌：日本SMC或德国FESTO

17） 电源：    220V  5A

18） 气源：气压0.7MPa    气体流量 200L/MIN

19） 机器主体为钢构件，强度高，不易变形。

20） 机器底座为实心钢制，稳定性好，配有加强筋和调水平底脚。

1) 机器外观静电喷涂，其他零部件电镀处理，防锈能力高，外观美观。

四、 计算机：品牌机DELL   OptiPlex 360 或同级品

配置如下：

处  理  器: OptiPlex(TM)360 MT 含英特尔(R) 奔腾(R) 双核处理器 E2200

键      盘：       USB接口入门级键盘(简体中文) - 黑色

鼠      标：       戴尔 (TM) USB接口光电鼠标(黑色)

系统中已包含项目： Computrace Disable Info Mod

系统中已包含项目： 集成Broadcom(R) 10/100/1000 LOM(BCM5787)

系统中已包含项目： 集成ADI-1984高画质音讯

系统中已包含项目： 英特尔(R) G31 Express芯片组

系统中已包含项目： 集成 英特尔(R) 图形介质加速器 3100

内           存：  1GB NECC 双通道DDR2 667MHz SDRAM 内存

光  学  设  备 1： 16X Max DVD-ROM Drive with RAM function

显示器：         19"宽屏液晶显示器

Diagnostic CD：   OptiPlex 诊断光盘，适于32位操作系统

      SATA Hard Drive：160GB SATA (7200RPM - 8MB 缓存) 硬盘

操作系统(OPERATING SYSTEM)：为WINDOWS下的专用测试软件，软件本身附含详细的操作说明，同时随机附送一套详细的操作说明书。计算机可兼容于OS/2、NOVELL、UNIX、WINDOWS NT等网络及多用户，操作系统适用PC兼容之各种软件包.简体中文界面，可出中英文测试报告。

列表机: 采用HP彩色列表机，可自动打印值，断裂点等功能

五、 微电脑PC联机功能说明：

1.讯号转换控制器：

⑴.荷重感应器[Sensor]

⑵.位置感应器

⑶.讯号转换收集器[Data Collector]

2.基本功能执行试验机测试程序,可得下列资料：

1) 力

2) 当前力

3) 测试频率

4) 力量－时间曲线图

5) 曲线图比较

6) 平均值

7) 标准偏差

六、 设备明细：  

主机                     一台

夹具                     一套

计算机（含主机、显示器） 一台                               

电脑桌                   一张            

说明书                   一份

合格证                   一份

        保修卡                  一份