PLC控制自行车前叉动态疲劳试验机

​PLC控制自行车前叉动态疲劳试验机

一、 试验原理：模拟自行车在实际骑行过程中，车轮会受到向前、向后的外在力的作用，使前叉也会不断地承受交变的外在力。前叉的质量好坏关系到整个车子的使用安全性和使用方便快捷性。本试验机是根据ISO疲劳试验相关标准设计，整个试验系统通过PLC控制，力量的施加系统采用力闭环控制，当施加在车架上的试验力达到设定的力量时自动返回换向。

二、 依据标准：GB 3565 ISO4210

三、 试验方法：

1） 试验时将前叉组件按照标准规定的方法固定在试验机上，前叉的高低位置可以通过手动调节来适应加载气缸的位置。

2） 将前叉组件固定在专用夹具上，调整加载气缸的左右位置，使加载夹具可以刚好装配在前叉上，固定好各个部分。

3） 在触摸屏上设定好试验要求的试验力值、次数。

4） 调整好前叉允许的变形量，超过此变形量后机台会自动停止测试。

5） 启动试验程序开始测试，试验达到设定次数或试件损坏，机台自动停止测试并保留试验结果。

四、 主要技术参数：

1) 传感器容量：5000N

2) 荷重元分辨率：1/10000

3) 试验力： 300N-1000N 可设定（力闭环控制）

4) 力量控制精度：0-5%（动态）

5) 测试频率：0-5Hz（可调整）

6) 试验次数： 0-999,999次可设定

7) 加载方式：气动加载

8) 控制方式：PLC+触摸屏控制

9) 调整位置锁紧螺丝选用快拆式，便于操作，调整位置采用丝杠调节

10) 停机条件：试件变形量大，气缸的行程超过设定值停机

11) 配备独立电控箱

12) 电磁阀上装有护罩，防止损坏

13) 电源： 220V  5A

14) 气源：气压0.7MPa    气体流量200L/MIN

15) 机器主体为钢构件，强度高，不易变形

16) 机器底座为实心钢制，稳定性好，配有加强筋和调水平底脚

17) 机器外观静电喷涂，其他零部件电镀处理，防锈能力高，外观美观