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安川变频器全称为“安川交流变频调速器”,主要用于三相异步交流电机,用于控制和调节电机速度。安川变频器是世界的变频器之一,由安川电机株式会社生产。源于安川电机对电动机的输入了解,安川变频器以其的控制性能和优异的产品品质,依靠安川人“以*的技术,为社会和公共事业做贡献”的理念得到工业领域的认可。安川变频器代表着高性能高可靠性和高安全性。上海坚比机电设备有限公司,公司所销售的产品质量有保证,确保*,假一罚十!选购!
1,变频器调整
(1) 将轿厢吊起,卸下钢丝绳,确认电动机在空转时,不会出现安全故障。
(2) 将编码器按照要求装好,将编码器线对号入座。
(3) 将抱闸、抱闸强激接触器KMB和KMZ,变频器输入、输出接触器KMC和KMY有效吸合,观察抱闸是否打开,要确认电机空转时没有磨擦阻力。
(4) 把变频器参数A1-02设置为3,并根据 *章 3.2 所述设置变频器相关参数。
(5) 设定变频器,按照4.2.1所述方法,变频器菜单出现“AUTO-TUNING”。共需输入7个数据,依次为:
Rated Voltage 电机的额定电压〔VAC〕
Rated current 电机的额定电流〔AAC〕
Rated Frequency 电机的额定频率〔HZ〕
Rated Speed 电机的额定转速〔RPM〕
Number of Poles 电机极数
Selected Motor 1/2 驱动电机号
PG Pulses/Rev PG数 旋转编码器脉冲数
2:案例分析:
(1) 电梯刚启动变频器就显示PG*
PGO含义是反馈丢失,可能原因一:由于电气或机械原因抱闸没有张开,或电机机械性卡死。可能原因二:编码器电源线脱落或虚接。可能原因三:如果S曲线起动或停车时间设得太长,由于电梯起动或停车时电梯实际速度接近0速,曳引力较小,当轿厢处于重载或满载时,曳引机就有可能拖不动轿厢,此时变频器仍有速度指令输出,便出现PG*。
(2)电梯在运行中变频器突然显示OC故障
OC含义是变频器过电流,可能原因一,编码器损坏,造成反馈不正常导致变频器在速度调节过程中过流。可能原因二,电机绕组绝缘损坏,有短路现象也会产生过流。可能原因三,负载太大,加速时间太短。
(3)电梯运行中变频器突然显示O V故障。
OV含义是主回路直流侧过电压。可能原因一,模拟量给定电压有突降,可在变频器参数中加点加减速斜率,例C1-01=1S,C1-02=1S
可能原因二,15KW以下的变频器输入电压E1-01参数设定不当,一般设400V,如设380V的话有可能向上减速时会出上述故障。可能原因三,负载太大,减速时间太短。可能原因四,制动电阻(制动单元)配置不当或损坏。
(4)电梯停止时变频器出现GF故障
GF含义是接地故障(变频器输出侧接地电流超过变频器额定输出电流的50%),原因通常是输出侧接触器非零电流释放而导致。检查变频器参数B1-03是否设为1(自由滑行停止),可在停车时输出接触器释放前加入基极阻断信号。另外,变频器到电机间的U、V、W中任意一相对地短路也是原因之一;E2-01设置不当也有可能报GF故障。
(5)电梯停止时变频器出现PUF故障,并不可恢复。
PUF含义是直流侧熔断丝熔断,通常是制动晶体管损坏导致熔断丝熔坏。
(6)电梯停止时变频器出现SC故障,并不可恢复。
SC含义是负载短路。可能原因:变频器IGBT模块有一只损坏。
可能原因二,电机绕组短路。
(7)电梯快车减速进插板时给定曲线上有个台阶。
给定曲线为了保证直接停靠在进平层插板时距离有误差会修正,如果误差大则在给定曲线上会产生台阶。
距离误差产生原因