智能制造网>产品库>智能控制>其它>其它工控设备/其它工业控制>>YB161100-LH

YB161100-LH

参考价	面议

参考价

面议

具体成交价以合同协议为准

公司名称厦门航拓电气有限公司
品牌
型号YB161100-L
所在地厦门市
厂商性质经销商
更新时间2019/7/19 18:00:41
访问次数240

产品标签:

ABB ABB机器人 ABB示教器 ABB驱动示教器

在线询价收藏产品进入展商展台

联系我们时请说明是智能制造网上看到的信息，谢谢!

索取相关资料

公司介绍主营产品

厦门航拓电气有限公司座落于厦门湖里区，专业从事自动化产品及自动化设备研发及销售的企业，对各大自动化产品品牌有着强大的优势，并且对优势产品有着大量的备货。公司经销产品广泛应用于冶金、石油天然气、玻璃制造业、铝业、石油化工、煤矿、造纸印刷、纺织印染、机械、电子制造、汽车制造、烟草、塑胶机械、电力、水利、水处理/环保、市政工程、锅炉供暖、能源、输配电等等。我们时刻秉承企业经营理念：“提供*的高素质服务、供应高质量的产品，互利共赢，诚信待人。”，这也是我们企业全体人员坚守的信念。

经营范围：电气设备批发，通讯及广播电视设备批发，其他机械设备及电子产品批发，厨房，卫生间用具及日用杂货批发，灯具，装饰物品批发；其他家庭用品批发，建材批发，其他化工产品批发（不含危险化学品和监控化学品），其他未列明批发业（不含需经许可审批的经营项目），经营各类商品和技术的进出口（不另附进出口商品目录），但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外，五金零售，信息技术咨询服务，其他未列明信息技术服务业（不含需经许可审批的项目），五金产品批发，软件开发，信息系统集成服务，数据处理和存储服务，集成电路设计。

展开显示更多内容

AB,ABB,西门子，施耐德，西屋，安川，罗克韦尔,GE,福克斯波罗，霍尼韦尔

产品简介在线询价

YB161100-LH机器人（Robot）是自动执行工作的机器装置。它既可以接受人类指挥，又可以运行预先编排的程序，也可以根据以人工智能技术制定的原则纲领行动。它的任务是协助或取代人类工作的工作，例如生产业、建筑业，或是危险的工作。

YB161100-LH 产品信息

YB161100-LHYB161100-LH

---+----+--+-----+-+------+-----------

没有，只有更好！

---+----+--+-----+-+------+-----------

1C31122G01
1C31224G01/1C31227G01
5X00241G01/5X00226G01
1C31129G01/1C31132G01
1C31203G01/1C31204G01
1C31166G01/1C31169G01
1C31189G01/1C31192G01
5X00119G01/5X00121G01
5X00070G04/1C31116G04
1C31129G03/1C31132G01
1C31223G01/1C31219G01
1C31222G01/1C31219G01
1C31234G01
1C31233G04
1C31147G01
1C31166G01/1C31169G02
1C31203G01/1C31204G01
1C31179G01/1C31181G01
1C31194G01/1C31197G01
5X00241G02/5X00226G01
5X00105G14/3A99190G01
5X00070G01
1C31122G01/1C31125G02
5X00058G01
5X00106G01
1c31194g01
1c31122g01
1C31224G01

机器人（Robot）是自动执行工作的机器装置。它既可以接受人类指挥，又可以运行预先编排的程序，也可以根据以人工智能技术制定的原则纲领行动。它的任务是协助或取代人类工作的工作，例如生产业、建筑业，或是危险的工作。

2005年*高强钢在汽车工业用钢中的比例为12%，预计2015年这一比例将增至50%。

　　随着高强度钢板等轻量化材料在车身中的广泛应用，在生产条件相对恶劣的汽车装配生产线上，点焊接头质量的不稳定及其检测评价标准有待制定的问题日益突出。由于高效率、低成本的电阻点焊技术在车身装配过程中的占比相当大，*高强度钢板的点焊质量问题已受到国内外研究学者的密切关注。

　　相比传统普通低碳钢板，由于*高强度钢的特殊物理化学属性，其焊接工艺性能较难控制，焊接窗口狭窄、电极磨损剧烈、飞溅严重等问题相对突出，通常需要更高的焊接电流、电极力与焊接时间。然而，电阻点焊是一个多变量耦合的高度非线性过程，点焊的形核处于封闭状态，与此同时，对点焊过程有影响且在焊接期间难以检测的偶然因素较多，使焊点质量评价参数(熔核尺寸、焊点强度等)无论在焊接期间还是焊后都无法直接观测。

　　*高强钢在车身中的应用现状

　　目前，各类轿车的平均重量在1.2~1.4吨之间，若能全部应用*高强钢，大约可减重15~20%。在*的超轻钢车体计划ULSAB(Ultra Light Steel Auto Body)中，通过大量使用*高强钢，在不增加成本的前提下大幅提高了车身强度，静态弯曲刚度增加52%，静态扭转刚度增加80%，特别是车重减轻25%，且不需要增加补强部件。

　　在另一个轻量化项目PNGV(Partner Ship for a New Generation of Vehicles)中，车身质量减少了40%，平均每百公里油耗可由9L降至3L。在超轻车体中，双相钢(DP)占了车体总质量的74.3%，总计162.25kg。在日本，2000年汽车双相钢用量是1996年的20倍，2003年双相钢已占用钢总量的45%以上，预计到2008年可达60%。

5X00226G01
5X00119G01
1C31189G01
1X00416H01 WH5-2FF
1X00024H01 WH1-2FF
1c31116g04

140ACI03000
140ACI04000
140ACO02000
140ACO13000
140AII33000
140AII33010
140AIO33000
140AMM09000
140ARI03010
140ATI03000
140AVI03000
140AVO02000
140CHS11000
140CHS21000
140CHS32000
140CHS41010
140CHS41020
140CPS11100
140CPS11410
140CPS11420
140CPS12400
140CPS12420
140CPS21100
140CPS21400
140CPS22400
140CPS41400
140CPS42400
140CPS51100
140CPS52400
140CPU11302
140CPU11303
140CPU31110
140CPU43412A
140CPU43412U
140CPU53414A
140CPU53414B
140CPU65150
140CPU65160
140CPU65160S
140CPU65260
140CPU67160
140CPU67160S
140CPU67261
140CRA21110
140CRA21120
140CRA21210
140CRA21220
140CRA31200
140CRA93100
140CRA93101
140CRA93200
140CRP31200
140CRP81100
140CRP93100
140CRP93200
140DAI34000
140DAI35300
140DAI44000
140DAI45300
140DAI54000
140DAI54300
140DAI55300
140DAI74000
140DAI75300
140DAM59000
140DAM59000C
140DAO84000
140DAO84010
140DAO84210
140DAO84220
140DAO85300
140DDI15310
140DDI35300