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昆明变频空压机多种报价

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  • 公司名称四川璟融新能源开发有限公司
  • 品       牌
  • 型       号
  • 所  在  地成都市
  • 厂商性质生产厂家
  • 更新时间2024/3/1 17:57:47
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昆明变频空压机多种报价 产品信息

 

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简介

昆明变频空压机多种报价这两年,市场上对永磁变频螺杆空压机的需求越来越大,很多用户过来咨询,*句话就是问你们有没有永磁变频空压机卖的?用户对永磁变频螺杆机的认可与关注,是因为这两年各个厂家铺天盖地的产品宣传与空气压缩机销售员的大力推广而产生的效应。

昆明变频空压机多种报价空压机市场发展是从zui初的活塞空气压缩机,到工频螺杆空压机,普通变频螺杆空压机,再到现在的二级压缩螺杆机和永磁变频空压机。说明空压机行业是在不断的创新与发展的。新产品的出现,即是技术的进步,也是市场发展的需要。

空压机领域响应国家号召,倡导能源合同,节能替换,空压机已经不是zui初的单单是一个产气的机器,只要能打气,好用就行,现在追求的目标则是更稳定,更节能,更省电,才能在激列的空压机市场竞争中获得一席之地。

永磁变频空压机的出现恰恰就是遵循了这样一个原则,省电,节能,高效,稳定。永磁变频空压机与普通变频空压机zui大的区别就是在电动机上,大多数的螺杆空压机都是采用三相异步电动机,电机的定子与转子都是铜线圈绕组,都是在通电后感应相互切割,产生电磁力,推动电机转子转动,但并不是同步的。

永磁电机的定子是钕铁硼材料的永磁体,无需用电,只要给转子线圈绕组通电即可,所以永磁电机又叫永磁同步电机,zui广泛的应用就是电梯领域,大家都知道电梯到达每一层的楼面都是与楼面平行的,不能高也不能低,这是采用永磁同步电机才能达到的,普通的三相异步电机则只能望而兴叹,无法达到。

所以采用永磁电机驱动的永磁变频螺杆空压机,指向更精准,恒压效果更佳,也更省电。这也是为什么现阶段永磁变频空压机这么火热的原因所在。空压机分为有油空压机和无油空压机。有油空压机通常噪音在40分贝左右,我们称为“空压机”;无油空压机噪音在60分贝左右,不影响人们谈话交流。该机体积小 、重量轻、低噪音,可以不间断连续工作,广泛应用于科研单位学校院所,实验室、医院、齿科诊所配套及工业喷码机等行业。空压机的设计绝大多数的空压机所配备的电动机都有1.15倍以上的超载系数,但是很多的用户基于安全运行的考虑,严格规定电动机不得使用超载系数运行。在此前提下,存在空压机经过一段时间运行后,一旦运行在额度压力附近就有可能出现超电流现象,较严重的还会造成电机烧毁。因此客户在选取空压机电动机容量时就应注意,空压机投运行后的运行压力计划选定在多大范围,以防电动机未选用超载系数而运行压力又较高时出现超电流现象。

空压机其实主要的核心还是它的外部壳罩的降音效果,还有机器转速的降低,进排气的消声器,以及选用的机头和电机配比等几个方面来设计的。

空压机的外围主要是设计了降低噪音的隔音设施,它的箱体罩都是用隔音效果好的材质组装。空压机分为有油空压机和无油空压机。有油是空压机,通常噪音在40分贝左右;无油空压机噪音在60分贝左右。空压机工作时声音极低,可满足所有室内使用的要求,如研究所、实验室、医院、办公室、学生课堂、家庭等环境下都能轻松适应。压力及产气量比取于黄金比例,zui少能耗的条件下可zui快速产出zui多的气源,且机器启停均为自动化设计。

螺杆压缩机的工作原理和结构:

1、吸气过程:

螺杆式的进气侧吸气口,必须设计得使压缩室可以充分吸气,而螺杆式空压机并无进气与排气阀组,进气只靠一调节阀的、关闭调节,当转子转动时,主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间zui大,此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通,因在排气时齿沟之空气被全数排出,排气结束时,齿沟乃处于真空状态,当转到进气口时,外界空气即被吸入,沿轴向流入主副转子的齿沟内。螺杆式空压机维修提醒当空气充满整个齿沟时,转子之进气侧端面转离了机壳之进气口,在齿沟间的空气即被封闭。

2、封闭及输送过程:

主副两转子在吸气结束时,其主副转子齿峰会与机壳闭封,此时空气在齿沟内闭封不再外流,即[封闭过程]。两转子继续转动,其齿峰与齿沟在吸气端吻合,吻合面逐渐向排气端移动。

3、压缩及喷油过程:

在输送过程中,啮合面逐渐向排气端移动,亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小,齿沟内之气体逐渐被压缩,压力提高,此即[压缩过程]。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。

4、排气过程:

当螺杆空压机维修中转子的啮合端面转到与机壳排气相通时,(此时压缩气体之压力zui高)被压缩之气体开始排出,直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面,此时两转子啮合面与机壳排气口这齿沟空间为零,即完成(排气过程),在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到zui长,其吸气过程又在进行。螺杆压缩机分为:式、半封闭式、全封闭式

一、全封闭式螺杆压缩机:

机体采用高质量、低孔隙率的铸铁结构,热变形小;机体采用双层壁结构,内含排气通道,强度高,降噪效果好;机体内外受力基本平衡,无式、半封闭承受高压的风险;外壳为钢质结构,强度高,外形美观,重量较轻。采用立式结构,压缩机占地面积小,有利于冷水机组多机头布置;下轴承浸入油槽中,轴承润滑良好;转子轴向力较半封闭、式减少50%(排气侧电机轴的平衡作用);无卧式电机悬臂之风险,可靠性高;避免螺杆转子、滑阀、电机转子自重对配合精度的影响,提高可靠性;装配工艺性好。无油泵螺杆立式设计,使压缩机运行或停机时不会出现缺油。下部轴承整体浸泡在油槽内,上部轴承采用压差供油;对系统压差要求较低,有紧急情况下,轴承润滑保护功能,避免轴承缺油润滑,有利于过渡季节机组的。

缺点:采用排气冷却,电机在排气口,容易导致电机线圈烧毁;此外,出现故障时不能及时排除。

二、半封闭式螺杆压缩机

喷液冷却电机,电机工作温度低,寿命长;开式压缩机使用空气冷却电机,电机工作温度较高,影响电机寿命,机房工作环境差;使用排气冷却电机,则电机工作温度很高,电机寿命短。一般外置式油分体积较大,但效率很高;内置式油分与压缩机结合在一起,体积小,因此效果也相对差。二级油分分油效果可达99.999%,在各种工况下都能保证压缩机有良好的润滑。

但柱塞式半封闭螺杆压缩机通过齿轮传动增速,转速高(约12000转/分),磨损大,可靠性差。

三、式螺杆压缩机

式机组的优点是:

1)压缩机与电动机分离,使压缩机的适用范围更广;

2)同一台压缩机,可以适用不同制冷剂,除了采用卤代烃制冷剂外,通过更改部分零件的材质,还可采用氨作制冷剂;

3)可根据不同制冷剂和使用工况条件,配用不同容量的电动机。

式机组主要缺点有:

(1)轴封易泄漏,这也是用户经常维护的对象;

(2)配用的电动机高速旋转,气流噪声大,加上压缩机本身噪声也较大,影响环境;

(3)需要配置单独的油分离器、油冷却器等复杂的油系统部件,机组体积庞大,使用维护不便。

1、电机选型不同电机是双螺杆空压机重要部件之一,电机的好坏,决定了双螺杆空压机的适应环境及使用寿命。市场上销售的电机有普通电机和空压机品牌电机,如YE3高能效电机,电机性能稳定。

2、功率储备系数不同

负责任的螺杆压缩机制造商,一般考虑在年均温度和湿度下,电机额定功率内留有一定储备系数,恶劣气候条件下电动机不超载。所以形成同等电机额定功率下不同品牌螺杆压缩机的排气量存在差异。建议客户选型时要充分考虑本地气候条件,保证在恶劣气候条件下电机不要超载。同样额定功率下,排气量较大的螺杆压缩机适应气候变化的能力越弱。

3、标定条件不同

我国标准规定双螺杆压缩机的设计条件为:

大气压力:0.1 Mpa(绝压);

大气温度:20℃;

大气相对湿度:0;

水冷螺杆空压机冷却水进水温度:15℃;

风冷螺杆空压机冷却空气温度:为吸气温度20℃时相应所处的环境温度

▊空压机的噪音

无油空压机主要噪声源是进、排气口,应选用适宜的进排气消声器。无油空压机进气噪声的频谱呈低频特性,进气消声器应选用抗性结构或以个、抗性为主的阻抗复合式结构。无油空压机的排气气压大,气流速度高,应在无油空压机排气口使用小孔消声器。在无油空压机的进、排气口安装消声器或设置消声坑道以后,气流噪声可以降到80db(a)以下,但无油空压机的机械噪声和电机噪声仍然很高,因此还应在无油空压机的机组上安装隔声罩。

▊空压机压力比

在所要求的排气压力下,无油空压机单位时间内排出的气体容积,折算到进气状态,也即*级进气接管处的吸气压力与吸气温度和湿度时的容积值。如果转速没有变化,压力变化理论上不影响排气量,具体说,影响容积流量,不影响质量流量。因为我们一般所说的排气量是指进气流量,所以是没有变化的。对于多级压缩机来说,压力比也称总压力比,是指末级排气管接管处测得的排气压力与首级进气接管处测得的吸气压力之比。相应各级名义吸、排气压力之比称为级的压力比。

一般空压机都是采用活塞式空压机,达到的的效果和的空压机还有一定的差距的。的空压机采用涡旋式的,本身涡旋空压机的声音就很小,加上配置好的隔音设施和消声器等,一般效果可以达到20分贝左右。

在新机运行500h或润滑油达到更换周期、润滑油进行乳化、积炭发黑时都应及时更换润滑油。

保养具体如下:

1.停机,关闭出口门,采取措施不要让泄放阀泄压,以使系统保持一定余压,利于排油。

2.排放润滑油应在空压机停车之后立即进行,这样可使悬浮在油中的微波颗粒随着润滑油一起排到机外。

3.接上排油管,打开球阀,将油排放在废油收集桶。

4.对于油管路、冷却器、主机内的存油也应拍下相连管道,进行排放和清洗。

5.关闭排油球阀,打开注油盖,注入新的润滑油,直到油标的上线位置;实际换油工作中由于系统存油全部排净,因此加油时油位可加至油标的上线以上,但应注意不要注油太多,否则多余的油会被气带走;盖上注油盖,注意O型圈是否在正确的位置。

6.换油时应同时更换油过滤器,更换油过滤器时在新油过滤器的橡胶密封圈上涂上一层油,旋紧即可。

7.开机,运行后检查油位,如果油位低了,适当再加一些油。

螺杆式空压机运行中如油位低于油标下*,应补充加油。补充加油时先停机,将空压机由联控状态奶出,待停机自动泄压后,压力表显示为零,然后断开空压机组电源总阀,挂上正在维修警告牌,观察油位并加油。

润滑油会存留在油管路和主机内,因此加油前要准确判断油位,以防补加油位过高,被空气带走,增大空气中含油量。zui高油位应是油平面在油标中上位;zui低油位应在机器运行的时候检查,油平面在油标下限位置。1 .   故障现象。润滑油添加周期短或机组排出空气含油分大。

2 .   发生原因。(1)润滑油量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应不高于油位镜的一半;(2)回油管堵塞;(2)回油管的安装与油细分离器底部的距离不符合要求;(4)机组运行时排气压力太低;(5)油气分离滤芯破裂;(6)分离筒体内部隔板损坏;(7)油系统或主机轴封有漏油现象;(8)润滑油变质或超期使用。

3  .  消除方法。(1)检查油面并适当排放;(2)拆卸清洁回油管限油孔(3)调整回油管插入的长度;(4)提高排气压力( 5)检查更换油细分离器(6)检查油气桶修复损坏隔板;(7)消除漏油现象;(8)更换润滑油。

空压机在使用中,是需要经常的维护和保养的,空压机要经常的保养才可以*的使用。*,被应用的行业广域,一台空气压缩机的价格昂贵,保养显得尤为重要,保养能使机器能正常运转和加长使用寿命,这是非常有价值的!

空压机定期保养,这个定期有没有一个具体的数值呢?应该在什么时候进行保养呢?

当我们的机器运行五百小时后,机器正处于磨合期,这时,我们只需更换油和油过滤器即可。

当空气压缩机运行二千五百小时后,过了新机的磨合期,在新机的基础上使用油。

当空气压缩机运行三千小时后,我们应该为机器更换空气过滤器芯。

当空气压缩机运行四千五百小时后,要做的保养工作就比较多了,油和油过滤器是必换的,还有油气分离器,查看管道具是否有漏气现象,检查查各压力和温度的仪器是否正常等等。

从以上步骤我们可以看出,空气压缩机保养必须要更换油和油过滤器,另外,每二千小时应该给轴承上些润滑油和润滑脂。保证空压机的正常使用才可以保证工作的效率,所以空压机的保养是至关重要的事情

螺杆式空压机无缘无故停机的情况,你有没有碰到过呢?*没有征兆,空压机突然停下来,车间突然停气,肯定会影响生产,严重的还会对引起生产设备故障,这种情况当然大家都不愿意碰到,但是真正碰到了,该怎么去排除呢?个人从事红五环螺杆式空压机维修工作10余年,积累一点经验同大家分享一下。

为什么说螺杆式空压机无缘无故停机,意思就是说空压机突然停下来,没有显示任何的故障。原因:

1、螺杆式空压机外部空开动作。空开使用时间长了,接触不良,空压机运行中,特别是刚刚开机星角切换的时候zui容易出现。还有可能就是空压机电器系统出现故障,比如接触器触点不好了,电动机轴承故障,空压机某地方短路等等都有可能出现突然停机的问题,出现几率比较小,这种故障空压机会断电,更换掉空开就可以解决这个问题。

2、螺杆式空压机保养时间到了。这个情况出现一般都是有预兆的,停机前一般都会有显示屏提示油滤保养时间到、空滤保养时间到等情况,显示屏故障灯会闪烁(空压机保养离设定时间100小时空压机会提示,超过100小时机器就会停机)。如果你的红五环螺杆机买的比较早,是艾默生、施耐德主控器,则可能出现显示屏没有提示保养时间到就出现停机,要进入菜单才可以看到保养时间到了。上述情况只要对空压机保养时间进行复位就可以继续使用。 3、螺杆式空压机急停按钮故障。近两年常常会出现这个情况(急停按钮批次问题),毫无征兆,空压机停了,什么都检查了都没有问题,结果急停按钮一短接好了,更换急停按钮就可以了。

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