SIMATIC NET，CP 343-2 通信处理器，用于 连接 SIMATIC S7-300 和 ET 200M 到 AS 接口 根据 AS 接口 技术数据 V3.0

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2014年自动化行业企业财富排行榜：通用、西门子等在列（按营业收入）

湖南艾欧曼自动化设备有限公司网讯：

其中旗下公司博世力士乐致力于为各类机械和系统设备提供安全、精准、高效以及高性价比的传动与控制技术。公司融合的应用经验，研发创新的产品，为行走机械、机械应用与工程、工厂自动化及可再生能源每一个细分市场的客户量身定制系统解决方案及服务。博世力士乐同时为客户提供各种液压、电子传动与控制、气动、齿轮、线性传动及组装技术。公司业务遍及80多个国家，拥有37，500多名专业员工，2012年的销售额近65亿欧元。

中国的风力发电机市场已经位居*地位，计划到2015年，风能装机容量将上升到大约10万MW。博世力士乐作为大的独立风能主齿轮箱供应商，为风力发电机提供全套传动与控制技术。为了更好的支持中国风力发电事业，博世力士乐于2008年在北京建立了全新的生产基地。目前，已有1500台齿轮箱为全中国用户带来*的绿色能源。

2008年，力士乐在拥有约35，300名员工，总销售收入约为59亿欧元。公司由博世自动化部门与原曼内斯曼力士乐公司于2001年合并而成，并且传承了两**的企业精神。罗伯特˙博世股份有限公司始建于1886年，而力士乐公司的历史则要追溯到1795年。

5、韩国现代重工集团(营收49507.4百万美元)

现代重工业株式会社是一个世界ji的综合型重工业公司，是韩国沽重工业的摇篮，有8个事业部，其中“造船事业部”与“发动机事业部”具有世界大的生产规模。现代重工是于1972年在朝鲜半岛东南端的蔚山市成立，集团占地面积720万平方米，车间和各种设施布局合理，能大限度地提高造船效率，拥有干船坞9座，能按照船东要求建造各种尺寸和各种类型的船舶。

代重工从1984年开始自主研发*水平的工业机器人，通过不断地技术开发拥有了多项自动化系统方面的核心专li。汽车用工业机器人是现代重工采用科技的主力产品，并开发了*机型，现在有20多种在售机型，负载能力从6KG到500KG之间的所有产品。研发的机器人动作范围进一步增加，而动作更灵活速度也更快。在弧焊、点焊、搬运、密封、码垛、冲压自动化、打磨、自动上下料等应用领域的机器人，目前已售往中国、印度、斯克法尼亚、俄罗斯、伊朗等国家。

韩国的工业机器人保有量位居*三。工业机器人在汽车、金属加工、冶金、电子、交通、造纸、化工、食品、饮料、物流等各个领域都有广泛的应用。现代机器人在韩国的*超过50%，而液晶面板搬运机器人则满足第二代到第八代之间所有液晶面板搬运的要求，在市场中占有重要的比重。

近几年，中国的汽车工业出现了迅速增长的发展态势，汽车制造厂商之间的竞争也日益激烈，而它们之间的竞争主要体现在汽车的价格和品质上，因此很多汽车制造商正在加快生产线*化和柔性自动化的进程。对此，现代重工特别推出了从6kg到400kg的16种标准型号的机器人，这些都是在汽车生产线上应用较普遍的机器人型号，并且还可以根据厂家的要求订做非标机器人。

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