【中国智能制造网 企业动态】近日,菜鸟网络宣布中国大的智能仓库,在广东惠阳上线启用,“一个机器人抵三个拣货员”。机器人既相互协作执行同一个订单拣货任务,也能独自执行不同的拣货任务,并且可以做到运行井然有序,能相互识别,并根据任务优先级来相互礼让。
阿里巴巴旗下的菜鸟网络8月2日宣布,中国大的智能仓库,在广东惠阳上线启用,“一个机器人抵三个拣货员”。腾讯旗下的京东前日推出全程无人分拣中心,运营效率提升四倍。两大电商巨头“物流”大战开打,都靠机器人及AI争高下。
阿里巴巴主导的菜鸟网络 物流体系,在广东惠阳打造了中国大的智能仓库。全天候科技报导,传统仓内的拣货员,工作七个半小时,行走2万7,924步,只能拣货1,500件,就已达人工拣货的极限;而在菜鸟网络智能仓内,配合机器人,拣货员仅行走2,563步,拣货量可达3,000件。
更惊人的是仓库内有上百台机器人,每一台机器人能顶起的重量可达到250公斤,同时灵活旋转,将货架拉到拣货员跟前方便拣货员工作,“等于一个货架,四面都能存储商品,仓库储量同时翻倍提升。”
菜鸟网络算法专家胡浩源指出,百台机器人既相互协作执行同一个订单拣货任务,也能独自执行不同的拣货任务,并且可以做到运行井然有序,能相互识别,并根据任务优先级来相互礼让。
阿里除了打造智能仓库,还联合上汽、东风、瑞驰等车企,共同打造百万台搭载“菜鸟智能大脑”的新能源物流汽车,改变目前依靠人工调度的现状,实现智能运送。
此外,菜鸟还重金投资了智能仓储设备公司—快仓,应用行动机器人、可移动货架、补货、拣货工作站等系统,以人工智能算法进行订单智能配送。
有了机器人、AI帮大忙,菜鸟透露,今年双11消费者在天猫超市网购商品后的收货时间也将进一步缩短。
相较菜鸟的智能仓库目前还无法100%无人操作,仍需要人工与机器配合操作。京东的无人仓已经完全上线AI,提升运营效率。而且重金布局无人机、无人卡车、无人仓等,驱动零售革命。
(原标题:阿里智能仓库 机器人上岗)
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