当前位置：智能制造网资讯中心企业动态

索尼自动驾驶概念车亮相取消了传统车窗

2017-11-11 09:54:39来源：中国智能制造网编辑：半城明灭关键词：索尼自动驾驶自动驾驶概念车阅读量：31490

导读：如今，自动驾驶汽车的发展已经成为潮流，几乎所有的一线车企以及科技公司都在投入研发。近日，索尼也公布了旗下新的SC-1自动驾驶概念车。

　　【中国智能制造网企业动态】如今，自动驾驶汽车的发展已经成为潮流，几乎所有的一线车企以及科技公司都在投入研发。近日，索尼也公布了旗下新的SC-1自动驾驶概念车。

索尼自动驾驶概念车亮相取消了传统车窗

　　随着人工智能技术的发展，几乎所有的一线车企都在研发无人驾驶汽车，或许不久只有就会成为大趋势，终完全取代人工司机。

　　近日，索尼也公布了旗下新的SC-1自动驾驶概念车。据悉，该车融合了索尼的很多新技术，包括高解析度相机、4K屏幕、雷达、超声波传感器、替代性燃料、人工智能、5G技术的产品。

　　据了解，该车三维尺寸为3140/1310/1850mm，车内定员3人，高行驶速度19km/h，可选择人工或自动驾驶。

　　索尼SC-1可以靠影响传感器来观察周围环境，所以就用高分辨率显示器替代了透明车窗。车内配备49英寸4K液晶屏幕一台，车外配备55英寸4K液晶屏幕4台。

　　此外，SC-1还可以不开车灯在夜间行驶，甚至识别车外路人的性别、年龄等，非常适合游园使用。

　　目前，该车正在冲绳科技大学进行测试，并尝试利用不同的能源驱动。说不定，未来不久之后，大家就能在日本的游乐园见到它了。

　　原标题：索尼黑科技无人车亮相：不开灯能走夜路

上一篇：腾讯云正式发布区块链金融级解决方案BaaS

下一篇：微软居华尔街评选出人工智能公司排名

我要评论

昵称

匿名

文明上网，理性发言。（您还可以输入200个字符)

表情

所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。

官方辟谣辅助驾驶等于自动驾驶：L2.9等宣传语有过度包装之嫌
业内专家表示，目前市面销售的具有自动驾驶功能的车辆，其“自驾”的最高等级其实才达到L2级，也就是组合驾驶辅助系统，主要作用是减轻驾驶员疲劳，提高行车便利性。
辅助驾驶自动驾驶
2025-05-06 09:59:49
中国首个高速L3商用解决方案！华为新一代ADS 4正式发布：4个配置 4大升级
为了迈向L3，华为ADS 4带来了四大升级！华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志坦言，当下我们正处于L2到L3的过渡阶段。所谓L3，即有条件的自动驾驶。
华为智能汽车解决方案自动驾驶
2025-04-23 08:58:13
周鸿祎直言：机器人研发难度远超自动驾驶
周鸿祎表示，其实机器人技术比自动驾驶要难，自动驾驶的工作相对比较单纯，机器人在家里做养老、家政要求太复杂，而且机器人没数据，因为从来没用过。
周鸿祎机器人研发自动驾驶
2025-04-21 11:51:42
重庆电信：5G+自动驾驶赋能园区智慧化供应链
重庆市通信管理局将持续发布第六届“绽放杯”5G应用征集全国大赛、重庆区域赛的典型应用示范案例，进一步展示市5G应用的融合创新水平，加快推进5G行业应用规模化发展。
5G自动驾驶
2025-04-10 11:42:33
迎战“全民智驾”，陶氏公司携全域有机硅产品护航
汽车加速向智能化迈进的过程中，有机硅材料又将发挥哪些作用？面对来自市场关注的热点话题，化学材料公司陶氏公司给出了自己的答案。
智能座舱自动驾驶
2025-04-01 11:34:22
工信部副部长：加快自动驾驶产业化，将有条件批L3级车型准入
自动驾驶的分类主要依据国际汽车工程师协会(SAE)制定的标准，共分为六个等级。其中，L3级别被定义为“有条件自动驾驶”，即在特定场景或环境下，车辆能够自主完成驾驶任务，但并非适用于所有情况。
自动驾驶智能网联汽车
2025-03-31 11:43:52

版权与免责声明：

凡本站注明“来源：智能制造网”的所有作品，均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智能制造网合法拥有版权或有权使用的作品，未经本站授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：智能制造网”。违反上述声明者，本站将追究其相关法律责任。

本站转载并注明自其它来源（非智能制造网）的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本站赞同其观点或和对其真实性负责，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如其他媒体、平台或个人从本站转载时，必须保留本站注明的作品第一来源，并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源：智能制造网”，本站将依法追究责任。

鉴于本站稿件来源广泛、数量较多，如涉及作品内容、版权等问题，请与本站联系并提供相关证明材料：联系电话：0571-89719789；邮箱：1271141964@qq.com。