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【中国智能制造网 企业动态】京东在解读新一代物流的同时，还表示未来京东要把智能化提高到战略高度，在无人仓、无人机、配送机器人等的常态化运营后，还将开始无人轻型货车、无人配送站点的运营。
近日，在智慧无界产业升级物流峰会上，京东宣布物流已经盈利，收入规模在200多亿近300亿元左右。会上，京东在解读新一代物流的同时，还表示未来京东要把智能化提高到战略高度，在无人仓、无人机、配送机器人等的常态化运营后，还将开始无人轻型货车、无人配送站点的运营。
据悉，京东的无人仓是自主研发的定制化、系统化整体物流解决方案，掌握了核心智慧物流设备与人工智能算法，拥有完全的自主知识产权。无人仓大的特色是采用大量如搬运机器人(AGV)、货架穿梭车、分拣机器人、堆垛机器人、六轴机器人、无人叉车等一系列智能物流机器人进行协同与配合，通过人工智能、深度学习、图像智能识别、大数据应用等诸多先进技术，完成各种复杂的任务。
目前，京东已经投入使用的无人仓有武汉亚一小件无人仓、华北物流中心AGV仓、昆山无人分拣中心和上海亚洲一号三期无人仓等。值得注意的是，上海亚洲一号三期无人仓实现了从入库、存储、包装、分拣的全流程、全系统的智能化和无人化，是全流程无人仓，智能设备覆盖率100%。
而据前瞻统计，除了京东外，电商巨头阿里和苏宁，物流巨头申通和圆通等均加大了无人仓方面的布局，如阿里今年8月份启动的惠阳无人仓是我国实际投入使用的规模目前大的无人仓库；苏宁双十一前全面上线了云仓库；圆通则从上海中心开始，正在大面积上马自动分拣线……无人仓正在我国遍地开花。
原标题：京东宣布无人仓等或将常态化运营
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