特斯拉与苹果“叨陪末座” 并非自动驾驶？

2018-01-23 08:47:36来源：网易汽车关键词：特斯拉自动驾驶阅读量：35920

导读：近日，新的自动驾驶厂商排行榜正式出炉。榜单将苹果和特斯拉列入了自动驾驶厂商排行榜末尾，体现了这两大公司在某些量化领域的短板。

　　【中国智能制造网智造快讯】近日，新的自动驾驶厂商排行榜正式出炉。榜单将苹果和特斯拉列入了自动驾驶厂商排行榜末尾，体现了这两大公司在某些量化领域的短板。

　　自动驾驶已成为未来值得期待的汽车技术之一，在无限前景召唤下，IT和汽车业巨头几乎抱团涌入自动驾驶市场。据外媒报道，近日Navigant Research发布了新的自动驾驶厂商排行榜，值得注意的是Navigant新的研究结果将苹果和特斯拉列入了自动驾驶厂商排行榜末尾。

　　据了解，Navigant Research引入10项标准来进行量化评分，包括：愿景、市场策略、合作关系、生产策略、技术能力、销售能力、量产能力、产品质量和可靠性、产品组合能力以及可持续能力。

　　在特斯拉的案例中，Navigant认为，特斯拉一直积极推广自动驾驶技术，自从与Mobileye公司结束合作关系以来，该公司一直努力通过其内部开发系统达到同样的功能水平。

　　至于苹果排在末尾，部分原因可能是由于公司的秘密自动驾驶计划泰坦项目的开发重点已经不在自动驾驶上。还有一个事实是苹果公司还缺乏汽车制造基础设施。

　　此外，这份厂商排行榜此前排名的福特已经退居第四位，因为Alphabet的Waymo和通用汽车等公司在去年的努力追赶，弥补了差距。在研究中，Navigant指出，福特的地位下降与其缺点无关，与戴姆勒博世，宝马和大众，英特尔等公司的竞争更加激烈有关。

　　Navigant Research 的这份报告结果不仅仅是基于这些公司能否制造出自动驾驶的汽车，还要参考他们是否有能力将其投入大众市场。

　　原标题：研究称特斯拉苹果等公司并非自动驾驶

上一篇：自动驾驶公司通过开展合作推动路测安全标准制定

下一篇：国外焊接机器人玩炫技国产焊锡机拼实用

我要评论

昵称

匿名

文明上网，理性发言。（您还可以输入200个字符)

表情

所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。

官方辟谣辅助驾驶等于自动驾驶：L2.9等宣传语有过度包装之嫌
业内专家表示，目前市面销售的具有自动驾驶功能的车辆，其“自驾”的最高等级其实才达到L2级，也就是组合驾驶辅助系统，主要作用是减轻驾驶员疲劳，提高行车便利性。
辅助驾驶自动驾驶
2025-05-06 09:59:49
中国首个高速L3商用解决方案！华为新一代ADS 4正式发布：4个配置 4大升级
为了迈向L3，华为ADS 4带来了四大升级！华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志坦言，当下我们正处于L2到L3的过渡阶段。所谓L3，即有条件的自动驾驶。
华为智能汽车解决方案自动驾驶
2025-04-23 08:58:13
周鸿祎直言：机器人研发难度远超自动驾驶
周鸿祎表示，其实机器人技术比自动驾驶要难，自动驾驶的工作相对比较单纯，机器人在家里做养老、家政要求太复杂，而且机器人没数据，因为从来没用过。
周鸿祎机器人研发自动驾驶
2025-04-21 11:51:42
重庆电信：5G+自动驾驶赋能园区智慧化供应链
重庆市通信管理局将持续发布第六届“绽放杯”5G应用征集全国大赛、重庆区域赛的典型应用示范案例，进一步展示市5G应用的融合创新水平，加快推进5G行业应用规模化发展。
5G自动驾驶
2025-04-10 11:42:33
迎战“全民智驾”，陶氏公司携全域有机硅产品护航
汽车加速向智能化迈进的过程中，有机硅材料又将发挥哪些作用？面对来自市场关注的热点话题，化学材料公司陶氏公司给出了自己的答案。
智能座舱自动驾驶
2025-04-01 11:34:22
工信部副部长：加快自动驾驶产业化，将有条件批L3级车型准入
自动驾驶的分类主要依据国际汽车工程师协会(SAE)制定的标准，共分为六个等级。其中，L3级别被定义为“有条件自动驾驶”，即在特定场景或环境下，车辆能够自主完成驾驶任务，但并非适用于所有情况。
自动驾驶智能网联汽车
2025-03-31 11:43:52

版权与免责声明：

凡本站注明“来源：智能制造网”的所有作品，均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智能制造网合法拥有版权或有权使用的作品，未经本站授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：智能制造网”。违反上述声明者，本站将追究其相关法律责任。

本站转载并注明自其它来源（非智能制造网）的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本站赞同其观点或和对其真实性负责，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如其他媒体、平台或个人从本站转载时，必须保留本站注明的作品第一来源，并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源：智能制造网”，本站将依法追究责任。

鉴于本站稿件来源广泛、数量较多，如涉及作品内容、版权等问题，请与本站联系并提供相关证明材料：联系电话：0571-89719789；邮箱：1271141964@qq.com。