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【中国智能制造网 本站原创】用《射雕》中的人物比喻，他或是“东邪”；就现实而言，他是个毁誉参半的商业传奇。他，就是埃隆·马斯克。如今，卸任特斯拉董事长已成定局，马斯克的自动驾驶梦又将何去何从？
卸任特斯拉董事长 马斯克的自动驾驶梦何去何从？
12岁赚到人生桶金、17岁只身前往加拿大求学、24岁决定离开斯坦福大学开始创业，之后成功进军航天航天、电动汽车、自动驾驶等诸多领域，成为科技界的闪耀之星……这是一段旁人难以企及的辉煌人生，而这段经历的主人公就是埃隆·马斯克，这个时代受关注、也饱受争议的一个人物。
说起来，马斯克就像是一个小说中的主角，拥有跌宕起伏的情史、颇为怪异的风格、心直口快的个性以及看起来很是超前的梦想。由于经常发表“惊世骇俗”的言论，但同时也在商业、科技方面取得了巨大成功，这让他常年处于舆论风口之中。
不过，马斯克的科技“狂想”确实令人惊叹。他的野心不仅是大力推动可持续能源的应用、打造真空管道式的超级高铁、建设地下交通管网，而且还致力于发展新能源与自动驾驶汽车，以及“将人类从人工智能威胁下解救出来”。
是的，在拥抱人工智能的同时，也高度警惕人工智能。这就是马斯克！
一条推特引发的“下野”风波
如今，马斯克旗下的特斯拉公司既是的电动汽车企业，也是部署自动驾驶技术相当积极的厂商。马斯克曾表示，“我不想说得过分自信，不过如果有任何汽车公司在自动驾驶以及完全自动驾驶方面超过了特斯拉，我会感到很奇怪。”
日前，马斯克再次信誓旦旦地表示，特斯拉在行业内没有对手，本公司的自动驾驶技术处于地位，而大对手Waymo在解决方案方面仍显不足。抛开自动驾驶头名之争，特斯拉和马斯克实际上正面临着很多问题，例如产能、融资，以及近备受关注的董事长职位更替。
董事长职位更替事件源于马斯克的一次“嘴欠”。
今年8月份，马斯克在推特上发布了一条私有化特斯拉的消息，引发了轩然大波，致使特斯拉陷入了长期混乱当中，其本人也惹上了不小的麻烦，被美国证券交易委员会告上了法庭，指控他涉嫌证券欺诈、误导投资。
随后，迫于司法、舆论和股东压力，马斯克与美国证券交易委员会达成了和解，将缴纳2000万美元的罚款，并卸任特斯拉董事长一职。另外，特斯拉公司也被罚款2000万美元。不过，马斯克仍然得以保留了执行官的职位。
新董事长人选正式出炉
很显然，马斯克已经无法再继续担任特斯拉董事长，他必须以此来平息“众怒”，重新换回董事会的支持以及市场的信心。近日，特斯拉宣布，已经确定了新任董事长的人选，现任特斯拉董事罗宾·丹贺姆将接替马斯克。
目前，丹贺姆仍在担任澳大利亚大电信公司Telstra的财务官。她表示，在正式接任特斯拉董事长之后，将会立即辞去在Telstra的相关职务，专心领导特斯拉董事会事务。
“我相信这家公司，我相信它的使命。我期待着帮助马斯克和特斯拉团队实现持续盈利，并推动股东利益的增长。”丹贺姆在一份声明中说。
马斯克也对这位即将上任的新董事长表达了支持，他表示，丹贺姆在科技和汽车都拥有丰富经验，为特斯拉的发展做出了贡献，“我期待着与罗宾进行更紧密的合作，一道推进可持续能源时代的到来。”
特斯拉自动驾驶战略有进有退
虽然不再担任董事长，但是马斯克依然是特斯拉的掌舵人。因此，特斯拉的自动驾驶发展预计不会受到太大影响，事实也证明如此。
近日，马斯克在接受采访时表示，2019年特斯拉就将实现完全自动驾驶，从而超过其他任何汽车制造商或是竞争对手。毫无疑问，这又是一番大胆、惊人的言论。要知道，即便是业内公认的领头羊Waymo，在自动驾驶技术上也仅仅达到了L4级别，距离完全自动驾驶仍有差距。
按照等级划分，完全自动驾驶即L5级别，是指车辆无需人类进行任何干预，能够在全场景、全天候条件下实现无人驾驶。目前，在业内宣称已经实现这一级别自动驾驶技术的企业还。
不过，即便有2019年实现完全自动驾驶的雄心壮志，特斯拉仍然做出了一个“保守”动作。日前，特斯拉决定撤下公司网站上长期存在的“全自动驾驶”宣传内容。一方面，各国监管机构一直在批评特斯拉夸大宣传，另一方面，不时发生的自动驾驶事故也的确影响到了特斯拉的品牌声誉。
历史犹如宇宙星辰，再伟大的人类也只是一粒尘埃。从平常心来看，马斯克在新能源汽车、自动驾驶、航天科技等领域确有积极建树，但人非圣贤、孰能无过。对于特斯拉而言，只要马斯克还在，这家企业的文化属性与发展战略就不会发生太大的改变。未来，特斯拉将依然是新能源汽车与自动驾驶行业的重要一员，至于前途几何，还有待世人见证。
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