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人工智能技术拥有变革整个社会的力量，近来深受各个国家和企业的青睐。在我国，人工智能概念连续三年被写入到政府工作报告之中，相关引导和红利政策更是层出不穷，这有效助推了人工智能产业研发和应用的迅猛发展。值此背景，国内一批高科技企业身先士卒，争相转入人工智能的发展和争夺赛道，谱写出了一段交相辉映的时代新曲。
大厦渐成：一个大脑，三驾马车
而在众多涉足的企业之中，百度无疑具有举足轻重的地位。作为了国内互联网早十年发展的企业之一，其凭借着在互联网时代积累下的丰富经验和巨大优势，有效助推了人工智能领域的快速发展。
时至今日，百度不仅已经成为国内人工智能发展的代表企业之一，同时交出了一份独特而令人期待的答案。在今年7月3日举行的第三届“百度大会”上，我们便发现百度目前已经形成了“一个大脑、三驾马车”的基本发展雏形，其AI大厦正在加速建成。
其中，一个大脑指的是“百度大脑”。据了解，“百度大脑”的计划由2014年提出，被百度视为未来5-10的决定性战略计划之一。经由5年时间的打造，目前该项目已经从1.0阶段升级到了3.0阶段，开放了170多项AI能力，形成了外部赋能各行各业，内部驱动相关应用平台的全面布局。
而三驾马车分别指的是搜索领域的DuerOS平台、自动驾驶领域的Apollo平台，以及带来收入的智能云。
据了解，DuerOS可以加载在各种智能设备和技术开发平台之上，能够赋能各行各业和各种产品，百度依靠该系统打造了智能音箱小度；Apollo是百度2017年提出的自动驾驶发展计划的终成果，目前正在发力出租车和卡车两大方向；智能云则是一个面向企业级市场的智能云计算服务平台，能够为各行业智能化转型提供解决方案。
一瓢冷水：商业赋能，困难重重
通过对上述发展局面的认识，我们不难发现，百度AI的发展之路已经成功开辟，未来如何走值得期待。那么，百度的AI之路是否好走呢？其实并不好走。就像昨天在百度开发大会上李彦宏遭遇泼水事件一样，在百度的AI发展路上，其实也面临着不少冷水袭击。
比如对于Apollo自动驾驶来说，百度目前便不具备软硬一体化的能力，自己只能提供软件平台方面的技术，硬件设备还需要与车企进行合作，这为其即将上路的自动驾驶车辆买下了安全隐患。另一方面，百度的自动驾驶虽然号称已经实现L4级别，但在开放道路上的测试还未实现，仍面临安全、标准等方面的巨大困难，商业落地尚遥远。
再比如，从百度的智能云来看，其相比于阿里、腾讯等上云的时间仍然偏晚，虽然能够实现商用带来业务收入，但与其他几家企业相比所占份额不多，面临巨大竞争压力。据咨询机构IDC公布的数据显示，在2018年第三季度和第四季度，IaaS+PaaS整体市场份额的前三名云服务商分别为阿里云、腾讯云和中国电信，百度云未曾上榜。
此外，从百度基础的“百度大脑”和DuerOS来看，我们不难发现其AI商业模式主要是to B为主，这种赋能的特性意味着需要客户对你的技术、服务或产品认可才能带来收入，因此短期内百度无法借此获利。而如果其商业化落地迟迟没有进展，则投资与回报间的平衡将被打破，百度的发展也将陷入泥潭。
百度答复：命系AI，一往无前
那么，面对这些困难，百度的回答是什么呢？同样就像李彦宏对于泼水事件的回复一样，百度对未来AI发展的回答是：“在AI发展的前途上会有很多困难，但百度不会因此而改变决心。”
对于百度来说，除了抓住了互联网开始的十年发展之外，后面的机会一直是被腾讯和阿里所牢牢掌控着的，在这样的局面下，其急需一个新的发展机遇重整旗鼓，而AI便是这个新机遇。因此，可以说当前从搜索引擎转移到AI发展，是百度面临的一个必然选择，其命系AI，自当一往无前！
而且，AI对于行业赋能、社会变革的推动总用早已不证自明，虽然当前处于初级阶段，发展面临着技术、伦理、价值及标准等方面重重阻碍，但只要有企业能够迎难而上，坚持到行业稳定和成熟，便能抢占未来发展的行业高地，赢得亿万级别的广阔市场。这同样让百度有了坚持和憧憬的源动力。
简而言之，不管是出于对企业自身发展的自信，还是受迫于市场格局不得不转型，抑或是对未来广阔市场前景的向往或憧憬，百度都已经下定了决心。AI就是其赌上一切也要实现的目标，不管有多少盆冷水泼过来终会迎面直上！
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