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施耐德/SCHNEIDER
在自动驾驶这个高精尖领域，中国从未缺位。
5月12日，嵌入式人工智能自动驾驶公司魔视智能宣布完成A2轮融资，融资金额一亿元人民币，由盛世金濠、睿鲸资本和博信基金联合投资。本轮融资将主要用于自动驾驶核心技术及产品的进一步投入研发，巩固当前核心客户和市场的合作关系，同步促进大规模量产。
魔视智能成立于2015年，聚合中美澳三地的人工智能专家团队，致力于让安全可靠的自动驾驶技术落地。
睿鲸资本认为，规模量产即印证了核心技术能力。“魔视智能兼备了技术、市场和资源，目前是为数不多的既有L4技术能力，又能切入下游整车厂批量供应产品的ADAS企业。”博信股权投资同样对其技术水平和产业化落地能力表示肯定。
据悉，公司采用深度学习和计算机视觉算法，设计和优化神经网络，完成多角度多目标的智能识别、避障及车体自主定位，在多家顶级乘用车主机厂的横向对比测评中取得佳绩。其核心团队曾在五项人工智能算法竞赛中获世界第一。
在布局车规级嵌入式芯片平台方面，魔视智能实现深度学习嵌入式芯片化路线，依照汽车产品体系标准，将高度智能的计算引擎并行高效运行在嵌入式芯片上，克服了在低成本低功耗的小型车载芯片上运行大型复杂智能实时任务的技术难关。
至此，魔视智能已和多家国产自主乘用品牌锚定深入紧密的合作关系，并与业内主流的商用主机厂及超一线都市的公交集团启动合作落地。
全面复工以来，魔视智能产品和在前装乘用车、前装商用车和后装市场累计订单超10万套，预计在未来3年实现装车100万台(套)的目标。
据通用汽车预测，自动驾驶汽车行业规模有望达8万亿美元。另外，IHS Markit预测，到2040年，在美国、中国和欧洲市场的自动驾驶汽车年销量将突破2740万辆。
受益于各国自动驾驶相关的政策推动、研发技术的持续突破，及车企智能车型的逐步落地，无人驾驶行业发展前景日渐清晰。
中国很可能将成为大的自动驾驶市场，智能驾驶汽车的渗透率将快速提升，预计2020年-2025年国内自动驾驶市场规模年复合增长率将达到22%。
工信部、国家发改委、科技部印发的《汽车产业中长期发展规划》中表示，到2025年，汽车DA、PA、CA新车装配率达80%，其中PA、CA级新车装配率达25%，高度和完全自动驾驶汽车开始进入市场。
目前，魔视智能量产方案覆盖L1-L4各级别自动驾驶，可提供包括自动泊车、代客泊车、AEB和TJP在内的多种自动驾驶系统。同时，魔视智能的前视ADAS、DSM(疲劳驾驶)及BSD(盲区监测)产品在后装市场也得到广泛应用。
魔视智能将继续专注自动驾驶领域，发挥算法及产品化能力的优势，贴合前装及后装客户的产品需要，开发可量产的自动驾驶功能产品。
浙公网安备 33010602000006号
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