10月21日，比亚迪股份(01211,HK)发布公告称，比亚迪控股子公司比亚迪汽车工业有限公司(以下简称比亚迪)与日野自动车株式会社(以下简称日野)签署协议，双方将于2021年在中国设立合资公司，共同开发纯电动商用车及电动车零部件，双方分别出资认缴50%股权。
据悉，该合资公司董事长将由日野委派，首席执行官将由比亚迪委派，计划在2025年前推出日野品牌的纯电动商用车。比亚迪在公告中表示，以合资公司为平台，比亚迪与日野将结合各自在纯电动开发及电气化技术领域的优势，共同致力于打造满足不同客户需求的多类型产品，加速推进纯电动商用车的开发进程。未来，比亚迪与日野将尝试在零售和其他相关业务方面展开更深入的合作，促进纯电动商用车普及。
对于合资公司未来发展，比亚迪在公告中称，合资公司设立初期在人员配置、运营管理等方面的建设和完善均需时日，因此合资公司设立后能否顺利推进完成各方面工作，实现预期发展目标，尚存在不确定性。
事实上，比亚迪在今年4月就已发布了与日野签署战略商业联盟协定的公告，宣布双方将合作开发纯电动商用车。而从新公告内容来看，比亚迪与日野的合资协定得到了进一步落地。
公开资料显示，日野成立于1942年，专注于卡车和客车产品制造，此前有媒体报道称，日野在日本一年销量为7万辆左右。近30年，该公司不断进行电动汽车技术创新，先后推出了轻型电动客车和中型插电式混合动力客车等。
比亚迪商用车是靠前的新能源商用车品牌，目前拥有纯电动客车、纯电动卡车等电动化产品，自2011年首批商业运营的纯电动客车K9在深圳投入运营以来，运营足迹超过50多个国家和地区、300个城市，销量超过5万台，纯电动大客车(10米以上)累计销量居第一。
从国内新能源商用车市场来看， 未来该市场仍有广阔空间。中汽协新数据显示，9月新能源商用车市场回暖趋势明显，当月销量为1.2万辆，环比增长39.5%，同比增长39.2%，其中大部分销量来自于纯电动商用车。
(原标题：比亚迪子公司将与日野组合资公司 共同开发纯电动商用车)
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