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11月24日，得益于麦格纳的新一代基于摄像头的驾驶辅助系统，欧洲一家豪华汽车制造商很快就能在其更多的车型中提供行业较佳的驾驶辅助功能。
麦格纳Gen5 "单厢式"解决方案是一个基于Mobileye EyeQ5的系统——它是业界将前视摄像头和相关软件包含在一个组件中的系统。其优点包括降低成本、简化装配工艺，同时这项技术还能应用于汽车制造商的更多产品系列。该系统将为驾驶员提供安全和便利的功能，如自适应巡航控制、自动紧急制动和行人检测。
与前几代产品一样，该系统结合了麦格纳的电子和摄像头专业技术，与Mobileye的系统级芯片(SoC)图像处理技术。这款摄像头采用120度800万像素的光路，同时麦格纳不断完善其摄像头制造工艺，以达到汽车平台所需的质量和产量。Mobileye与麦格纳工程师合作，确保EyeQ5满足并超越了投产计划的相关新要求。
"在麦格纳，我们的ADAS能力一直建立在汽车摄像头的基础上，在过去的15年里，我们获得了超过500项美国专利，"麦格纳电子公司总裁乌维·盖辛格(Uwe Geissinger)说。"正如与Mobileye的长期合作以及新Gen5系统的推出所证明的那样，我们一直在努力为客户提供创新系统，帮助用户更安全、更愉快地驾驶车辆。"
"自2007年以来，我们一直与麦格纳合作开发基于摄像头的ADAS，我们的合作将继续提供前沿的驾驶辅助功能，"Mobileye负责产品和战略的执行副总裁艾雷兹·达甘(Erez Dagan)说。"这套新系统代表了性能和功能的新水平，同时我们已经在寻找让后续几代产品更加出色的方法。"
麦格纳为汽车制造商提供ADAS技术——包括获得PACE奖的拖车角度检测系统、自动紧急制动、后视物体和行人检测等——配套应用于目前市面上的250多款车型。
(原标题：麦格纳基于EYEQ5的驾驶辅助系统面市)
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