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智能制造网讯 手机没电，简直会让不少人“丢了魂儿”。在手机自身电池技术迟迟没有取得重大突破的当下，充电宝扮演着不可或缺的“续命”角色。
2015年，共享经济崛起，万物共享的概念深入人心。彼时共享经济正火热，单车、充电宝、雨伞、鲜花等物品被资本炒上风口，其中充电宝作为人们高频使用充电工具，也十分受资本青睐。数据显示，2015年全年我国有355家充电宝相关企业进行了注册。
短短几年间,共享经济已经走过了初兴、热潮、乱象与复归平稳。当前，无论是从共享经济行业规范的逐步建立与完善，还是从科技赋能生活的角度来看，共享经济都已经在政府引导、企业布局、大众参与下修剪了过去的“乱枝”，发展日益有序、规范。
依托政策红利、技术创新、市场需求等优势，共享经济基本实现跨越式发展，成为近年来市场发展快、模式成熟、渗透范围广的新兴领域之一。同时，基于共享平台发展起来的新兴业态越来越多，共享雨伞、共享按摩椅、共享单车等消费者认知度在稳步提高。
拿共享出行来说，目前中国共享出行细分平台及产物具有较大多元性，包含自行车、电动车、汽车、大众交通等；其分享模式包含合乘、网约车、分时租赁、互联网租赁自行车、私家汽车分享等。
而在共享充电宝领域，经过激烈竞争后，目前行业已形成“三电一兽”——街电、小电、来电、怪兽充电的垄断式格局。就此，企业纷纷举起了疯狂收割红利的镰刀。
现今，共享充电宝品牌几乎全面告别“1元/小时”时代。有媒体统计，目前市面上共享充电宝价格多为1.5元/半小时、2元/半小时。部分特殊场景比如电影院，有的是2.5元/半小时，景区则是4元/半小时，甚至10元/每小时。
不过价格上涨，并没有给共享充电宝市场带来很大的消极影响，用户规模依旧可观。据艾媒咨询《2020上半年中国共享充电宝行业发展专题研究报告》预测，今年中国共享充电宝用户仍可达2.29亿人。
艾媒咨询数据显示，2020年中国共享充电宝用户规模将超过4亿，行业发展状况良好，未来仍有巨大的发展空间。其咨询分析师认为，5G带来的设备耗电量增加，还会导致共享充电宝需求的进一步爆发。
各式各样的共享充电宝进入了餐饮、商超等场所，通过扫码租用即可为手机提供充电服务，为消费者带来不少便利。不过，免费赠送或试用的充电宝中有可能隐藏木马程序，一旦插入手机，会盗取用户的个人信息，用户在使用时还需多多留意。
当然，监管部门也要加大检查力度，打击违法行为，不能让“有毒”的共享充电宝继续招摇过市。同时，无论提供“共享充电宝”的企业，还是提供“共享充电宝”的场所，都应注重产品的安全性。
实际上，共享经济的核心理念必须是盘活闲置资源。现有的绝大多数共享模式并不是真正践行共享经济，不是盘活闲置资源。恰恰相反，是人为制造闲置资源，是换了一副马甲的租赁经济，而要想让共享充电宝得到更好的推广应用，恰恰要注意投放比例、投放效果等。
“人人为我，我为人人”应该是共享经济的一个比较准确的概括。在共享充电宝这一领域，也不应该改变这一核心要义。
浙公网安备 33010602000006号
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