国家自动驾驶场景测试与安全仿真中心项目在重庆合川正式开工

2021-07-30 08:47:28来源：盖世汽车关键词：自动驾驶安全仿真中心阅读量：24511

导读：7月29日，重庆市合川区人民政府联合举办的“国家自动驾驶场景测试与安全仿真中心项目”在重庆市合川区天顶汽车城正式开工。

　　7月29日，由国家市场管理总局缺陷产品管理中心获悉，重庆市合川区人民政府、中国标准化研究院、中国汽车工程研究院股份有限公司联合举办的“国家自动驾驶场景测试与安全仿真中心项目”在重庆市合川区天顶汽车城正式开工。

　　据悉，国家自动驾驶场景测试与安全仿真中心占地600余亩，将对标国际先进自动驾驶测评技术，以成为国际自动驾驶危险复杂场景测试基地和国内自动驾驶场景识别缺陷分析平台为建设目标。本项目预计于2022年底投入运营使用。

　　未来，安全仿真中心的建设将引领我国自动驾驶场景构建与测试技术研究，为政府安全监管、行业技术创新提供技术支撑与服务。

　　重庆市合川区委书记李应兰、区长徐万忠，中国标准化研究院院长刘洪生、副院长巫小波，中国汽车工程研究院股份有限公司总经理万鑫铭等领导参加了本次开工仪式并致辞。来自清华大学、同济大学、华南理工大学等高校专家，以及长安汽车、长安福特、理想汽车、蔚来汽车、上汽通用、比亚迪汽车、宇通客车、长城汽车、吉利汽车、广汽乘用车、华为等整车和零部件企业代表参加了此次活动。

　　(原标题：国家自动驾驶场景测试与安全仿真中心项目在重庆合川正式开工)

上一篇：聚焦新一代信息技术等，山西新增一家国家级大学科技园

下一篇：广东首个5G全连接智能制造示范工厂在顺德亮相

我要评论

昵称

匿名

文明上网，理性发言。（您还可以输入200个字符)

表情

所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。

官方辟谣辅助驾驶等于自动驾驶：L2.9等宣传语有过度包装之嫌
业内专家表示，目前市面销售的具有自动驾驶功能的车辆，其“自驾”的最高等级其实才达到L2级，也就是组合驾驶辅助系统，主要作用是减轻驾驶员疲劳，提高行车便利性。
辅助驾驶自动驾驶
2025-05-06 09:59:49
中国首个高速L3商用解决方案！华为新一代ADS 4正式发布：4个配置 4大升级
为了迈向L3，华为ADS 4带来了四大升级！华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志坦言，当下我们正处于L2到L3的过渡阶段。所谓L3，即有条件的自动驾驶。
华为智能汽车解决方案自动驾驶
2025-04-23 08:58:13
周鸿祎直言：机器人研发难度远超自动驾驶
周鸿祎表示，其实机器人技术比自动驾驶要难，自动驾驶的工作相对比较单纯，机器人在家里做养老、家政要求太复杂，而且机器人没数据，因为从来没用过。
周鸿祎机器人研发自动驾驶
2025-04-21 11:51:42
重庆电信：5G+自动驾驶赋能园区智慧化供应链
重庆市通信管理局将持续发布第六届“绽放杯”5G应用征集全国大赛、重庆区域赛的典型应用示范案例，进一步展示市5G应用的融合创新水平，加快推进5G行业应用规模化发展。
5G自动驾驶
2025-04-10 11:42:33
迎战“全民智驾”，陶氏公司携全域有机硅产品护航
汽车加速向智能化迈进的过程中，有机硅材料又将发挥哪些作用？面对来自市场关注的热点话题，化学材料公司陶氏公司给出了自己的答案。
智能座舱自动驾驶
2025-04-01 11:34:22
工信部副部长：加快自动驾驶产业化，将有条件批L3级车型准入
自动驾驶的分类主要依据国际汽车工程师协会(SAE)制定的标准，共分为六个等级。其中，L3级别被定义为“有条件自动驾驶”，即在特定场景或环境下，车辆能够自主完成驾驶任务，但并非适用于所有情况。
自动驾驶智能网联汽车
2025-03-31 11:43:52

版权与免责声明：

凡本站注明“来源：智能制造网”的所有作品，均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智能制造网合法拥有版权或有权使用的作品，未经本站授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：智能制造网”。违反上述声明者，本站将追究其相关法律责任。

本站转载并注明自其它来源（非智能制造网）的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本站赞同其观点或和对其真实性负责，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如其他媒体、平台或个人从本站转载时，必须保留本站注明的作品第一来源，并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源：智能制造网”，本站将依法追究责任。

鉴于本站稿件来源广泛、数量较多，如涉及作品内容、版权等问题，请与本站联系并提供相关证明材料：联系电话：0571-89719789；邮箱：1271141964@qq.com。