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皓天鑫
近日，高通宣布，计划以46亿美元的价格收购自动驾驶技术公司Veoneer。
此次被收购的Veoneer是一家瑞典汽车零部件供应商，主要产品包括自动驾驶域控制器、主动和被动安全系统以及自动驾驶传感器等。
值得注意的是，在半个月前，零部件供应商麦格纳曾希望以38亿美元的价格收购Veoneer，而此次高通的出价比麦格纳高出18.4%，整整多出8亿美元。
对于为何参与此次竞购，在高通CEO安蒙给维宁尔董事会中的一封信中，有8个关键因素：
第一，高通收购Veoneer的价格为46亿美元(约合297.2亿美元)，共有1.23亿股完全稀释的流通股。
第二，高通对Veoneer的估值很高。就在今年7月23日，加拿大零部件供应商麦格纳曾宣布收购Veoneer，收购价格为每股31.25美元(约合201.9元人民币)，高通此次出价高出18.4%。而从今年7月22日美股收盘后，Veoneer的股价已经上升了85.6%。
第三，高通将立即开始对Veoneer进行尽职调查，高通愿意在现有保密协议的基础上与Veoneer展开合作，也同意Veoneer与高通重新签订协议。
第四，此次收购过程没有直接或间接的融资条件或者偶然性。
第五，相比于此前麦格纳的收购案，高通提出的收购条款基本相似，但是会为Veoneer股东提供更高的收购价格，并且高通对收购Veoneer这件事更坚定。
第六，相比于此前Veoneer的收购案，高通在此次收购过程中也将保持与此前相同的监管约定，高通将为Veoneer提供更好的监管保护。
第七，高通董事会已经一致通过收购决定，无需高通股东批准。高通对Veoneer最感兴趣的一点就是Veoneer的自动驾驶软件Arriver，这一软件品牌此前由高通和Veoneer共同建立，但所有权是Veoneer公司。
第八，高通聘请Evercore Group L.L.C.和Centerview Partners LLC两家公司担任金融顾问，Paul，Weiss，Rifkind，Wharton&Garrison LLP担任法律顾问，他们已经准备好开始工作。
高通在移动通信领域已经有了很高的认知度了，但在汽车行业内却一直保持低调。
据统计，目前已有17个品牌至少23个车型搭载了高通的车机芯片，包括智能座舱、自动驾驶、通信等多个种类的芯片产品。
在自动驾驶领域，高通去年发布了Snapdragon Ride自动驾驶解决方案，并计划于明年量产上车。此次高通收购这家零部件供应商，或将加速自动驾驶解决方案研发进展。
(原标题：高通宣布，以46亿美元竞购自动驾驶技术公司Veoneer)
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