一向低调的比亚迪近日放出“连环炮”！
掌控锂资源全环节
比亚迪放出的第一记连环炮便是掌控锂资源的全环节，在这之中又包含两个方面。
其一是打通锂矿开采渠道。
企查查显示，9月21日，宜春比亚迪矿业有限责任公司(下称“宜春比亚迪矿业”)成立，法定代表人为宫清，注册资本20亿元，经营范围包含：非煤矿山矿产资源开采；非金属矿及制品销售；资源再生利用技术研发；新材料技术推广服务等。
股权穿透显示，宜春比亚迪矿业由比亚迪、宜春市矿业有限责任公司共同持股，持股比例分别为65%、35%。
这就意味着，比亚迪要自己上阵挖矿了！
实际上，在成立宜春比亚迪矿业之前，比亚迪早已在宜春展开了项目布局。
8月15日，比亚迪与宜春市政府、宜春经开区、宜丰县政府、宜春市矿业公司正式签订战略合作框架协议。根据协议，比亚迪拟在宜春投资285亿元建设年产30GWh动力电池和年产10万吨电池级碳酸锂及陶瓷土(含锂)矿采选综合开发利用生产基地项目。
紧随其后，8月24日，宜春弗迪电池公司正式成立。现在，又成立矿业公司，一套组合拳下来，比亚迪在宜春的“经脉”已基本打通。
宜春作为“亚洲锂都”，目前共有投产锂电企业157家，除了比亚迪之外，还有宁德时代、国轩高科两家全球头部电池企业落户宜春；南氏锂电、银锂新能源、永兴新材料、飞宇新能源等材料企业也在宜春布局了碳酸锂项目。
其二是将锂矿资源收入囊中，保障供应链稳定。
今年以来，比亚迪加快扩张锂资源投资布局，维科网锂电对比亚迪在锂矿资源的对外投资进行了盘点，具体如下：
1、盛新锂能：今年3月，比亚迪战投盛新锂能(投资金额在20-30亿之间)，持有后者股份预计超过5%，并且双方约定将建立长期战略合作伙伴关系。5月18日，比亚迪公告，公司及控股子公司向盛新锂能采购及委托加工锂产品的2022年日常关联交易预计金额为40亿元。
据相关媒体统计，盛新锂能拥有四川业隆沟锂矿75%的股权，太阳河口锂多金属矿75%股权、四川木绒锂矿25.19%股权、津巴布韦萨比星锂钽矿51%股权、阿根廷SDLA盐湖(经营权)、MtCattlin和Manono包销权。
2、盐湖股份：2016年6月21日，盐湖股份宣布与比亚迪、深圳市卓域成投资有限公司合资成立青海盐湖比亚迪资源开发有限公司(盐湖股份持股49.5%，比亚迪持股49%，卓域成投资持股2.5%)，启动建设年产3万吨电池级碳酸锂项目，总投资48.49亿元。但6年过去，至今该项目仍未有锂盐产出。今年5月中旬，盐湖股份披露进展称，目前该项目仍在中试阶段，尚未正式启动。
盐湖股份持有蓝科锂业51.42%的股权，后者为国内最大盐湖——察尔汗盐湖(西矿区)的提锂生产商。截至去年底，盐湖股份碳酸锂产能为3万吨，当年共实现碳酸锂销量1.92万吨。
3、西藏矿业：2010年，比亚迪参股了西藏矿业控股子公司西藏扎布耶锂业(持股18%)。
西藏矿业持有中国最大的盐湖锂矿西藏扎布耶盐湖51%股权。目前储量184万吨，碳酸锂精矿的年产能约5000吨，二期万吨碳酸锂项目计划2023年9月份投产。
4、融捷股份：比亚迪副董事长、第三大股东吕向阳担任融捷股份实际控制人、董事长兼总裁。去年融捷股份累计向比亚迪销售了总金额约1.8亿元的锂盐产品，近期成都融捷锂业与比亚迪供应链签订碳酸锂供货合作协议。
融捷股份旗下公司融达锂业坐拥世界级资源甲基卡134号矿脉的整体采矿权，是国内唯一已进入供应渠道的在产锂辉石大型矿山；旗下长和华锂的电池级碳酸锂产能为3000吨/年，氢氧化锂产能为1800吨/年。
值得一提的是，6月初有消息称，比亚迪在非洲觅得6座锂矿矿山，目前均已达成收购意向。对此，比亚迪回应表示不予置评。
广西再建新能源产业基地
企查查显示，近日，原南宁市小重政商务秘书有限公司发生工商变更，原股东均退出，新增全资股东比亚迪汽车工业有限公司(下称“比亚迪汽车”)。同时，该企业名称变更为比亚迪(广西)新能源有限公司。
信息显示，该公司成立于2020年，位于广西壮族自治区南宁市，是一家以从事科技推广和应用服务业为主的企业。
目前，比亚迪(广西)新能源已由比亚迪汽车100%控股，注册资本从原来的30万元增加至1亿元人民币，企业地址同时发生变更，经营范围新增新能源汽车整车销售、电池制造、充电桩销售、新能源汽车换电设施销售、机动车充电销售、集中式快速充电站等。
比亚迪汽车为比亚迪控股子公司(持股比例96.7866%，另3.2134%由中国香港企业BYD (H.K.) CO., LIMITED持有)。
至此，比亚迪在广西的新能源产业布局脉络已基本清晰，产业版图已现雏形。
广西新能源产业版图
自今年4月以来，比亚迪落户广西南宁以后，落子相当之迅捷。
4月1日，有消息显示，比亚迪年产45GWh动力电池及储能系统拟项目落户南宁市青秀区伶俐工业园，总投资约140亿元。
4月8日，广西弗迪电池有限公司(简称“广西弗迪”)正式成立，法定代表人为何龙，注册资本5000万元，经营范围包含电池制造、电池销售、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用、储能技术服务等。
4月29日，广西弗迪就在伶俐工业园摘得1301亩地，作为广西弗迪年产45GWh动力电池项目一期用地，且拿地即开工。
同日，比亚迪与南宁产投集团签署10GWh动力电池扩产项目协议。
5月17日，南宁邕州弗迪电池有限公司成立，法定代表人为何龙，注册资本5000万元，经营范围包含：电池制造；石墨及碳素制品制造；电子专用材料制造；智能家庭消费设备制造等。
6月初，比亚迪通过南宁人社发布41个岗位招聘信息；6月中旬，南宁市政府、广西-东盟经开区管委会、隆安县人民政府与比亚迪签订项目投资协议。
7月，比亚迪分别成立了南宁比亚迪新材料有限公司、南宁比亚迪新能源汽车综合测试场有限公司和广西东盟弗迪电池有限公司3家新公司。
8月26日，广西弗迪再次摘得位于青秀区伶俐镇的近1200亩工业地块，成交总价约3.36亿元。该地块产业类型为新能源汽车产业。
截至目前，比亚迪已在青秀区、邕宁区、武鸣区、横州市、隆安县落地了5个项目。
现在，比亚迪全资收购新公司，意味着比亚迪在广西南宁的新能源产业版图已现雏形，涵盖整车制造及销售、电池材料生产及电池制造、换电设施等新能源汽车全产业链环节。
总结
4月3日，比亚迪宣布正式停产燃油汽车，All in 新能源。全面转向新能源汽车，需要强劲的原材料及电池产能支撑。
而且，除了供货给自身使用之外，比亚迪也在接洽众多外部车企，包括特斯拉、福特、丰田、PSA集团、戴姆勒集团、东风集团等。
基于此，比亚迪今年原材料和动力电池扩张步伐提速。今年迄今，比亚迪已在襄阳、长春、盐城、贵阳、台州仙居、南宁、黄陂、嵊州(二期)、宜春等8个地方签约、落地动力电池生产项目。
截止目前，比亚迪已公布产能的电池生产基地共有16个，合计达到470GWh。
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