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2022年大事记 | 建厂、合资、收购,麦格纳忙不停

2023-01-27 10:25:24来源:盖世汽车 阅读量:23157

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导读:麦格纳以15.25亿美元收购维宁尔主动安全业务、在美国投资5.3亿美元扩大业务、在华成立座椅合资公司……2022年麦格纳具体有哪些大动作?
  新建了一些工厂,投资扩大了一些业务,合资成立了几家公司,直至年尾还宣布了一项重大收购,在2022年,麦格纳忙不停。那么,2022年麦格纳具体有哪些大动作?此篇盖世汽车带您一起回顾!
 
  15.25亿美元!麦格纳收购维宁尔主动安全业务
 
  12月20日,麦格纳宣布与投资集团SSW Partners达成协议,以15.25亿美元的价格收购维宁尔的主动安全 (Active Safety) 业务,交易以全现金的形式完成,将视营运资金和其他惯例的收购价格进行调整。合并后预计到2024年,ADAS预估销售额将达约30亿美元。
 
  麦格纳表示,此次收购建立在麦格纳原有的高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的优势之上,合并后的业务将拥有丰富的产品种类和广泛能力,能为客户提供全套的ADAS解决方案。这次收购还将显著增强麦格纳的工程资源,扩大客户群体,提升地域多元化。
 
  麦格纳计划在美国投资5.3亿美元扩大业务
 
  10月, 据外媒报道,麦格纳计划扩大其在美国海兰帕克(Highland Park)、谢尔比镇(Shelby Township)和圣克莱尔(St. Clair)的业务,同时创造1,569个就业岗位,以支持来自汽车制造商的新业务。
 
  麦格纳计划向新的和现有工厂共计投资约5.3亿美元,以生产座椅骨架以及电动车电池框架、外壳和部件。密歇根州经济发展公司(MEDC)表示,这些项目得到了该州政府的奖励,总价值约为1,700万美元,麦格纳在10月25日批准了这些项目。
 
  麦格纳携手华铁股份在华成立座椅合资公司
 
  10月21日,盖世汽车从麦格纳官方获悉,麦格纳将与广东华铁通达高铁装备股份有限公司(以下简称“华铁股份”)在中国山东省青岛市成立一家合资公司,向约定客户的新能源汽车提供业内领先的座椅系统解决方案。
 
  麦格纳在整椅系统、座椅骨架、发泡及面套工艺方面,拥有广泛的设计开发、工程,及制造能力。华铁股份深耕铁路交通领域二十年,拥有丰富经验,是铁路交通核心座椅系统的重要供应商之一。此次携手,是麦格纳与华铁股份在出行领域的深度探索。
 
  麦格纳向印度电动车初创公司投资7,700万美元
 
  据外媒报道,9月11日,麦格纳表示,该公司正在向印度电动车初创公司Yulu投资7,700万美元,以进入微型移动出行市场。
 
  作为投资协议的一部分,麦格纳将拥有Yulu的股份,并将在其董事会占有一个席位。此外,两家公司还建立了一个新的换电实体,目前注册为“Yulu Energy”,以支持移动出行电气化的快速增长和所需的基础设施。
 
  麦格纳为这个新实体带来了广泛的设计、工程和制造能力。凭借其在全球大规模生产领域的良好记录,麦格纳将成为Yulu客户的独家换电供应商,并管理未来每周数百万次换电所需的基础设施建设。
 
  麦格纳LG合资公司在墨西哥建厂将向通用供货
 
  4月20日,麦格纳和LG电子宣布,双方的合资公司LG Magna e-Powertrain在墨西哥Ramos Arizpe的工厂正式开工建设。
 
  据悉,新工厂面积约为26万平方英尺,将于2023年完成建设,届时将生产电机、逆变器和车载充电器,并向通用汽车全新电动汽车平台供货。该工厂是LG Magna e-Powertrain在北美的第一座生产基地,预计将提供400个新工作岗位。
 
  麦格纳扩大电池壳体业务,在加拿大安大略省新建工厂
 
  4月,据麦格纳官方消息,为支持福特汽车的新业务,麦格纳将扩大其加拿大圣托马斯工厂产能,在查塔姆新建一家电池壳体工厂。
 
  这座占地约1.6万平方米的新工厂预计将提供150个工作岗位,主要为福特F-150 Lighting生产电池壳体。电池壳体是电动汽车重要的结构件和安全件,用来包覆高压电池、电气部件、传感器和连接器,保护关键部件免受潜在的外力冲击、高温和渗水的影响。
 
  麦格纳与LAN在密歇根成立合资企业
 
  2月,据外媒报道,麦格纳宣布其已与位于密歇根州的汽车供应商LAN Manufacturing建立了一家合资企业。新合资企业名称为LM Manufacturing,将为福特组装各种卡车和SUV的座椅,工厂位置位于密歇根州底特律市(Detroit),麦格纳的持股比例为49%。
 
  生产预计将于2023年第二季度开始,新工厂将在底特律创造超过390个就业岗位。密歇根州战略基金(Michigan Strategic Fund)已向该合资公司提供了200万美元的资金。
 
  麦格纳业内首创的驾乘监测系统首个量产大单落地
 
  2月,据麦格纳官方消息,随着高级驾驶辅助系统(ADAS)在全球的快速发展,驾驶员监测技术迅速成为汽车的一项重要特性与安全功能,鉴于公司产品安全性能远超欧盟新车安全评鉴协会(Euro NCAP)与欧盟一般安全法规(GSR)的要求,麦格纳已与一家德国汽车制造商签下了一笔全球量产的大单。该驾驶员监测技术为行业首创,麦格纳创新地将摄像头、电子设备与车内后视镜技术进行一体化整合,将于2024年投入市场。
 
  麦格纳收购自动驾驶初创公司Optimus Ride的技术
 
  1月,据外媒报道,麦格纳已经收购美国波士顿自动驾驶车辆和移动出行解决方案初创公司Optimus Ride的技术、知识产权和资产。需要指出的是,麦格纳并没有直接收购Optimus Ride公司。
 
  作为双方交易的一部分,麦格纳向Optimus Ride公司的140多名“工程相关的员工”发出了聘请邀请,并且有120多名员工接受。但是,Optimus Ride首席执行官Sean Harrington将不会加入麦格纳,而Optimus Ride公司也将停止运营。双方并没有披露具体的财务条款。
 
  来自Optimus Ride的工程师将继续在波士顿工作,而基于这些人员,麦格纳将在波斯顿设立工程中心,进而帮助该公司吸引更多的软件和机器人领域的人才。

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