目前自动驾驶软件的开发正面临着双重压力。首先该技术受到了严格的监管审查，其次投资者担心在开发周期过长的情况下，该技术将消耗大量的投资。
Waymo表示，在旧金山(San Francisco)、凤凰城(Phoenix)和洛杉矶(Los Angeles)等市场上，用户对叫车服务的需求出现了显著增长，因此该公司将把重点放在此项业务上。
今年5月，Waymo和Uber两家公司宣布，双方将在Waymo位于凤凰城的运营区域内合作推出公开服务，范围包括本地送货和网约车服务，Uber用户可在Uber和Uber Eats应用程序上体验到Waymo的安全性和乐趣。Waymo将投入一定数量的车辆，乘客依然可以通过Waymo One应用程序直接叫到Waymo的车辆。
不过Waymo也称，该公司将继续与其战略合作伙伴戴姆勒北美卡车公司合作，推进其自动驾驶卡车平台的开发。“我们将注意力集中在叫车业务上将让公司、合作伙伴和客户在未来的所有业务领域都能处于有利地位，并且在今后取得成功。”
Waymo Driver技术被用于多个领域中，包括自动驾驶叫车和卡车服务。Waymo表示：“我们认为卡车运输解决方案与Waymo Driver的其他商业应用一样，在未来将带来巨大的商业机会。”
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