通用-LG田纳西州电池厂工人批准首份工会合同

2025-03-07 11:06:06来源：盖世汽车关键词：新能源电池制造电动汽车阅读量：24062

导读：Ultium工厂位于美国田纳西州，负责生产电动汽车电芯，这些电芯将用于邻近装配厂生产的电动汽车中，包括凯迪拉克锐歌（Lyriq）。

　　据外媒报道，美国汽车工人联合会(UAW)在3月5日表示，通用汽车与韩国LG新能源合资的电池制造企业的工人已经以压倒性多数票通过了与公司的首份工会合同。

　　UAW表示，该协议已被在Ultium Cells合资企业工作的近1,000名UAW成员批准，新协议进一步提升了工人待遇。

　　具体来说，工会谈判委员会透露，该协议确保了工厂的公平工作制度和工作场所安全，并保障了“公平的薪酬和福利”。

　　Ultium工厂位于美国田纳西州，负责生产电动汽车电芯，这些电芯将用于邻近装配厂生产的电动汽车中，包括凯迪拉克锐歌(Lyriq)。

　　该协议的主要亮点包括一次性向工人支付3,000美元的补偿金，以及与俄亥俄州东北部工厂工人相当的薪资水平(该工厂是首个实现工会化的Ultium工厂)。目前，Ultium工厂的起薪为每小时26.91美元，并将每年继续增长，直至2027年9月达到每小时35美元。Ultium Cells尚未立即回应关于该协议的置评请求。

　　随着底特律三大汽车制造商(通用、福特和Stellantis)转向生产电动汽车，这些公司与其他企业合资建立的电池工厂已成为工会工作的焦点。

　　UAW曾对工会员工的就业安全表示担忧。UAW主席Shawn Fain已将组织这些工厂作为优先任务，并在2023年进行的UAW与底特律三大车企的谈判中将其作为核心议题，最终导致了长达六周的罢工。

　　2024年9月，Ultium Cells同意承认田纳西工厂的工会。在此之前，位于俄亥俄州东北部的Ultium Cells工厂工人在2022年以压倒性多数投票加入工会，并于2024年批准了一项包含大幅加薪的新合同。

　　目前，UAW仍在为大众田纳西工厂的工人争取首份工会合同。该工厂的工人在2024年4月投票决定加入工会。

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