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中国工业机器人产量将破8万台 核心零部件发展任重道远

2017-02-14 15:11:42来源:中国智能制造网 编辑:大Z 关键词:业机器人减速机伺服系统阅读量:47424

导读:随着制造业转型升级、 工业4.0 推进等等,工业机器人产业近年来发展迅速。尤其是在中国,火爆非凡的工业机器人产业,当前也正站在转型发展的关键点。
  【中国智能制造网 市场分析】随着制造业转型升级、 工业4.0 推进等等,工业机器人产业近年来发展迅速。尤其是在中国,火爆非凡的工业机器人产业,当前也正站在转型发展的关键点。

 工业机器人产量将破8万台 核心零部件发展任重道远
 
  随着《中国制造2025》的印发,中国的制造业正面临着向转变的挑战,工业机器人的发展成为其中非常关键的一个环节。在政策上,2016年推出了多个利好行业发展的新政法规,将工业机器人作为一大重要发展方向。
 
  机器人联合会(IFR)的统计表明,2015年工业机器人销量为24.8万台,同比增速12%。工业机器人本体市场规模从2013年的85亿美元增长至2015年的123亿美元。其中,中国的工业机器人全年销量累计6.67万台,占工业机器人市场份额超过四分之一,中国自2013年起连续三年成为大的工业机器人消费市场。这一趋势在2016年得到继续。
 
  2016年,在中央及地方政府的大力推动下,2016年中国工业机器人行业得到发展,产量全年保持增长。除了多重利好政策的推动,制造企业转型升级,将工业机器人用来替代人力以提高自身竞争力,工业机器人需求大。2016年全年工业机器人产量达到72426套,增长34.3%。预计到2017年内我国工业机器人产量将破8万台大关;2021年末,我国工业机器人产量将达到11.15万台,销售量将达到23.04万台以及保有量将达到136.04万台。
 
  在工业机器人产业重要申请人中并不见中国本土企业的身影。据了解,日本的安川电机公司和发那科公司分别以5823项4512项申请位居前两位,ABB有2231项、三星2016项,日立1907项,三菱1823项,丰田1780项,精工爱普生1714项,松下1624项,富士通1549项,本田1343项,东芝1193项,索尼999项,库卡889项和西门子784项等公司紧随其后。
 
  可见,中国工业机器人目前产能相对偏中低端,而中产品多掌握在海外巨头等手中。因此,对中国工业机器人产业而言,还需在技术和产品上优化升级。若想要在核心零部件方面要想从本质上获得突破,都需要付出更多的耐心和投入,尤其是减速机,期待越大,压力越大,同时前景也可观。
 
  因为在经历了市场长期的磨砺与发展后,逐渐演变成覆盖我国市场的主导力量,减速机显现出震撼世界的活力。据中国报告大厅发布的2016-2021年中国减速机行业市场供需前景预测深度研究报告显示,我国宏观经济政策效果的显现及基础建设投资力度的不断加强,必将驱动着冶金、电力、建筑机械等行业对减速机需求量的大幅增长。
 
  值得一提的是,作为工业控制领域重要的一部分,未来五年国产伺服系统复合增长率约为35%,到2020年我国工业机器人用伺服系统市场规模将达47亿元左右。因而精密伺服系统的关键性能指标永远都是先进性比较的首要因素。在国内伺服系统市场仍由国外企业占据大半壁江山的当下,国产伺服任重而道远,还需努力追赶。
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