孙经理
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灌南本地分厂免费提供专业的设备报价
潜孔钻机每台50000起
打井钻机每台45000起
水井钻机每台10000起
钻具78、89、102、104、等多种型号齐全
欢迎各位用户
简介
灌南潜孔钻机报价,钻具由钻杆,球齿钻头及冲击器组成。钻孔时,用两根钻杆接杆钻进。回转供风机构由回转电动机、回转减速器、及供风回转器组成。回转减速器为三级圆柱齿轮封闭式的异性构件,他用螺旋注油器自动润滑。供风回转器由连接体、密封件、中空主轴及钻杆接头等部分组成,其上设有供接卸钻杆使用的风动卡抓。 提升调压机构是由提升电动机借助提升减速器、提升链条、而使回转机构及钻具实现升降动作的。在封闭链条系统中,装有调压缸及动滑轮组。正常工作时,由调压缸的活塞杆推动动滑轮组使钻具实现减压钻进。是钻机的一个分类和扩展,顾名思义,工程钻机是用于高层建筑、港口、码头、水坝、电力、桥梁等工程的大口径灌注桩施工的钻机。
主要结构特点;该系列钻机由主机部分、发电机组、液压系统、真空系统、起重设备六部分组成。其主要特点是;
1.钻机为动力头机型,钻进行程长,加接钻杆方便,无需加接主动钻杆。
2.钻杆结构新颖,提引、拧卸工具*,连接拆卸钻杆方便、快捷。
3.主动源为机电两用。
4.自备电源、背负自行式结构,工作灵活便利。5.标准化、通用化程度高,使用、维护方便。该系列钻机设备配备高性能渣浆泵。
优点
1、钻凿孔径115mm至165mm,配用DHD360、DHD350系列潜孔冲击器,(可选配DHD340A冲击器和89毫米钻杆,钻孔直径120mm),适用于各种露天矿山,采石场的穿孔作业。
2、钻机履带自行、标准工程履带底盘,坚固耐久,四支分别控制的液压支腿油缸使钻机保高的钻孔精度。
3、机载柴油发动机驱动空压机和液压油泵,克服了传统产品拖带电缆和风管,导致转声移位费时费工的弊端,更重要的是消除空气压力的管路损失,导致燃料效率和穿孔速度的提高。
4、全液压操作提高了设备运行可靠性和减轻劳动强度。
5、低速大扭矩双液压马达驱动回转头,扭矩3280牛顿米,使得高风压潜孔钻进实现回转无级调速 。
6、 机械接卸钻杆,储杆器可储4.2米钻杆5根,另外配有4.0米启动钻杆一根,zui大钻孔深度可以达到30米,可以满足矿山的普遍需要。
7、 可配用干式除尘器。
8、 司机室内置操纵台操作简单,配置冷暖双气空调,满足您不同环境下的使用需求。
主要用途:
灌南潜孔钻机报价全液压动力头岩心钻机是适用于绳索取心金刚石钻探工艺方法的机型,主要服务于矿山地质、环境地质、工程地质等领域的地质勘探作业。*推出的HCD-5U型履带装载式全液压岩心钻机是在吸收国内外同类设备的众家之长的基础上,针对金刚石绳索取心的工艺特点,自主研发的一种租用中深孔取心钻探的地质技术装备。
液压泵
目前钻机上选用的液压泵有两娄,即轴向柱塞泵和齿轮泵。轴向桩塞泵具有压力高,容易实现变量等优点;但对液压油液污染敏感,滤油精度要求高 价格贵,野外施工现场维护较难。齿轮泵则不存在上述缺点。
1)齿轮泵具有结构简单紧凑.体积小,自吸能力好,对污染物不敏感,工作可靠,寿命长,便于维修,成本低等优叉田齿轮是对称的旋转体,故允许高速旋转,转速范围为1300~400o转,泵的流量范围为2 5~750转,压力范围为10315 bar。目前国内高压齿轮泵品种多,规格齐全。其额定压力为160、200、250 bar,容积效率高于90%,一般可以满足钻机液压系统的要求。
2)齿轮泵的缺点是不能实现变量,但可通过儿个泵的丹流与合流实现有级变速=两个齿轮泵实现3种速度,hj满足般钻机的要求 如设计要求更多档位的转速,则可选用双速马达或两个液压马达通过串并联实现6级调速。
3)两个齿轮泵和 个给进齿轮泵组成3联齿轮泵 3联齿轮泵通过辅助接盘可与动力机直接联接,不慢省去丁中问传动机构,而且保证r传动的质量
钻机液压系统
在大吨位的钻机中,采用液压系统驱动显示出了巨大的*性,它使产品的结构变得简单,体积大大缩小。全液压水平定向钻机的液压系统包括:动力头回转液压系统、动力头推进或回拖液压系统、夹持卸扣器液压系统、履带行走液压系统、钻臂升降液压系统、钻机支腿液压系统、驾驶室平移液压系统、吊车液压系统、泥浆泵马达液压系统。在设计液压系统时,以满足性能和使用要求而又没有多余元件为zuijia。
动力头回转液压系统
动力头回转液压系统,一般由一对规格相同但转向正好相反的低速大扭矩液压马达组成,液压马达带有减速机以便增大扭矩力,两液压马达之间设有一块可使两马达实现串、并联作用的电液动换向阀
动力头回转液压系统
首先,从液压泵站来的液压油的压力和流量要和各液压元件相匹配,液压系统的压力不能*一个液压元件的额定工作压力,否则要用减压阀进行减压。选择换向阀时要注意,换向阀的通径要满足液压马达到达zui大设计转速时对液压油流量的需要。
当电液换向阀的左边电磁铁带点且换向阀不带电时,电磁铁将阀的左边阀芯位置推到中间,来自系统的液压油经过阀到达马达的左边,另一路则经过换向阀到达马达的右边,推动马达作方向相反的转动,此时主轴正转。马达的回油经过换向阀与马达的回油会合,经换向阀流回油箱。这时两马达并联,转速低,但扭矩zui大。
当电液换向阀的左边电磁铁和换向阀同时带电时,阀的右边阀芯被推到左边位置接通,液压油经过马达阀到达马达的右边,推动两马达转动,主轴正转。这时两马达串联,马达转速比并联时高一倍,但扭矩是并联时的二分之一,回油则经过阀流回油箱。
当电液换向阀的右边电磁铁带点且换向阀不带电时,电磁铁将阀的右边阀芯位置推到中间,液压油经过阀到达马达的左边,另一路则经过换向阀到达马达的右边,推动马达作方向相反的转动,此时主轴反转。马达的回油经过换向与马达的回油会合,经换向阀4流回油箱。这时两马达并联,转速低,扭矩大。
当电液换向阀的右边电磁铁和换向阀同时带电时,电磁铁将阀的右边阀芯位置推到中间,同时阀的右边阀芯被推到左边位置接通,液压油经过阀到达马达的左边,出来后流经换向阀到达马达的右边,推动马达作方向相反的转动,此时主轴反转。这时两马达串联,马达转速比并联时高一倍,但扭矩是并联时的二分之一,回油则经过阀流回油箱。
以上是开式液压系统时的情况,如果液压系统为闭式系统,而且液压泵采用双向变量泵,则可省去电液换向阀,因为泵自身能实现换向。此外,两液压马达的泄油管路一定要连接在一起单独引回油箱,泄油管路中不允许有背压元件存在。为了获得多种转速,可将换向阀改用电液比例换向阀。
主要技术参数:
车载钻机主要特点:1、 XYC-200车载钻机为多功能液压车载立轴回转式钻机2、 汽车底盘采用唐骏多利卡汽车底盘,钻机传动系统及卷扬,泥浆泵等重要附件安装在此底盘上,布局合理紧凑,操作简便3、 配置BW-160型泥浆泵,压力高,流量大,保证钻进深度及钻孔口径4、 钻机自配移动装置,可以实现钻机主机的自身前后移动,便于井口操作5、 钻机塔架液压起落式自动伸缩钻塔,操作安全方便。 适应范围:地质普查勘探,道路及高层建筑物基础勘探,以及各种混凝土结构检查孔,江河堤坝,路基灌浆孔钻孔和直接灌浆,民用水井及地温*空调等。 技术参数 钻孔深度(m) 200 钻孔直径(mm) 300-75 立轴转速(r/min) 64、128、287、557 主卷扬提升能力(单绳)(Kg) 1600 钻塔有效高度(mm) 6500 钻杆(mm) 42、50、60 钻机重量(kg) 1150 发动机 型号: :ZS1115柴油发动机 额定功率14.7kw/2200rpm BW-160型泥浆泵 额定流量
产品特点
1、KMQT-130/3.1型气动振动式锚杆钻机体积小,重量轻,操纵简单,维护方便。
2、齿轮式气动马达,扭矩大,转速快,运转稳定,可靠性高。
3、钻机的马达具有振动功能,能有效破岩,比一般的气动锚杆钻机钻进速度更快。
4、配置了双排气路,气腿回落快,加快了作业节拍,提高了作业效率。
5、新型玻璃钢气腿设计,可靠性高、使用寿命更长,加大了气缸的直径,增加了推进力。
技术参数
工作气压Mpa:0.5
额定气压Mpa:0.5
额定转速r/min:230
额定转矩N.m:130
失速转矩N.m:205
空载转速r/min:≥570
耗气量m3/min:3.8
冲洗水压力Mpa:0.6-1.2
振幅mm:2
zui大输出功率kw:3.1
噪声dB(A):≤95
整机zui大高度:3705mm
整机zui小高度:1500mm
机重:56kg
成孔工艺
(1)把原有锚固钻机轴换成防水的轴,达到同时送风送水时不至于漏水;
(2)在接风口处做一个三通,一根接风,一根接高压水或稀泥浆;
(3)钻孔时先风管那个阀门紧接着开接水那个阀门,同时钻进。利用高风压、水压将孔内泥浆吹出。钻进过程中若遇到卵石层,将土层钻具换成岩层钻具,重复以上步骤,直至钻至设计深度(钻孔深度要大于设计深度2.0m)。
(4)钻孔过程中若遇到塌孔现象时全段采用水泥浆护壁否则可用清水进行钻孔,水泥用量约为25Kg/m。水泥浆配比为1.5:1~1.2:1。具体根据土层、土层含水量及成孔等情况适当调整。
(5)施工过程中的应急措施:钻孔过程中遇强风化岩破碎带而卡钻时,应立即停止钻进,拔出钻具,进行固浆护壁,固浆护壁工艺具体水泥用量根据现场实际情况由业主、监理、施工单位另行确定。
洗孔、下锚索
(1)成孔完成后,应立即进行洗孔,洗孔时应先用清水洗孔,必要时,可送入高压空气,以保证孔内泥浆排出,直到出现较稀泥浆为止。
(2)高压空气洗孔,水泥浆置换:为了保证孔内泥浆较*洗净,且破环孔壁上的浓度,在清水洗孔后应采用高压空气洗孔,高压气管应用铁管伸至孔内,气管低端封死,底部500mm范围内布置4~5排出气孔,底部气管的直径应在10mm以上。洗孔时,应慢慢来回移动出气管,从孔底洗起转动的同时并缓慢拔出气管,气管拔出的同时应通过注浆管从孔底注入水泥浆,水泥浆的,比重为1.3~1.4之间,水泥用量约为50Kg/m,气管的拔出速度应控制在1m/min之内,每根锚索洗孔时间应不小于10min(可根据现场实际情况进行调整)。
(3)当水泥浆从孔口溢出时,即可停止注浆管,并拔出注浆管和气管。
(4)水泥浆置换完成之后,应立即下锚索。下锚索之前,应重新检查锚索质量,确保满足要求后方可下放。下锚索时,应防止锚索扭压弯曲、注浆管开裂等;同时注浆管应随索下放,下索时应避免对中支架(架线环)、承载体等移位。当锚索无法下放至设计深度时,应拔出锚索,重新扫孔,洗孔后方可下锚索,不得挤压锚。下锚索时应特别注意锚索的预留长度,锚索的预留外露长度不得小于1.5m,以确保锚索张拉有足够的长度。